De stewards ontvingen een rapport van de race director over auto nummer 87. Dit gebeurde op 30 november 2025 om 19:53 uur tijdens de race. Oliver Bearman reed voor het MoneyGram Haas F1 Team.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
De officials bekeken videobeelden van de pitstop. Het linker achterwiel was niet vastgemaakt aan de auto. Het team liet de auto toch vertrekken. De auto bewoog zodanig dat de achterkant bij het einde van de pitbox stond.
De stewards bepaalden dat de auto niet mocht bewegen vanuit de “pit stop positie”. Deze positie is de plek waar de auto normaal gesproken stilstaat voor een pitstop. Het team overtrad artikel 34.14 d van het FIA Formule 1 Sportreglement.
De regels schrijven een verplichte straf voor bij deze overtreding. Bearman kreeg daarom een 10 seconden stop-and-go penalty. Deze beslissing viel om 21:16 uur.
Lees ook: Alpine haalt Mike Elliott terug als chief technical officer
De stewards waren Garry Connelly, Loïc Bacquelaine, Derek Warwick en Amro Al Hamad. Het team heeft het recht om tegen deze beslissing in beroep te gaan volgens artikel 15 van de FIA International Sporting Code.
Het volledige officiële document is beschikbaar op de FIA website.
