Kimi Antonelli is wereldkampioen, en Max Verstappen won de GP Mexico. Antonelli werd derde op het Autódromo Hermanos Rodríguez en is daarmee de jongste wereldkampioen in de geschiedenis van de Formule 1. Verstappen won de race met Lewis Hamilton op 0,799 seconde achter zich.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
De race duurde lang. Een crash van Valtteri Bottas zorgde voor een rode vlag van 40 minuten, en daarna volgde nog een Safety Car.
Antonelli hoefde niet te winnen
Antonelli was zeker van de titel als Hamilton en George Russell de race niet zouden winnen. Geen van beiden won. Antonelli zette er zelf nog een podiumplaats bovenop. Hij was gespannener dan normaal voor de start, en alle ogen waren op de Mercedes-coureur gericht.
Volgens Crash.net verbreekt Antonelli het record van Sebastian Vettel als jongste kampioen. Hij is bovendien de eerste Italiaan die de wereldtitel wint sinds Alberto Ascari in 1953. Voor Mercedes is het de eerste titel bij de coureurs sinds Hamilton in 2020 zijn zevende won.
Lees ook: Hamilton zegt dat het duel met Leclerc in bocht 4 Ferrari de zege kostte
Ferrari-ruzie vanaf de eerste bocht
Bijna iedereen in de top 10 koos voor de softbanden. Verstappen was de uitzondering en startte op de medium. Hamilton begon goed vanaf pole position en reed als eerste de eerste bocht in, met Charles Leclerc achter zich.
In bocht 4 probeerde Leclerc aan de buitenkant langs zijn teamgenoot te gaan. Beide Ferrari’s reden van het circuit af. Leclerc sneed bocht 5 volledig af en kwam als leider terug op de baan. Hamilton haalde de bocht wel, maar kwam achter Verstappen terug en lag derde.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download appOok achter hen ging het mis. Russell tolde Isack Hadjar rond in bocht 6. De stewards onderzochten beide incidenten. Leclerc kreeg vijf seconden tijdstraf, Russell kreeg er tien. Hamilton vond de straffen te mild.
Over de boordradio liet hij dat weten. “De stewards schenken Charles deze zege eigenlijk gewoon”, zei hij, meldt Crash.net. Hij verwees daarmee naar de verklaring die de stewards voor de race naar de teams stuurden om een herhaling van de chaos in de eerste bocht te voorkomen. Hamilton vond dat Leclerc de positie had moeten teruggeven, omdat Leclerc in schone lucht voorin reed. Later meldde Hamilton dat Ferrari “enorme problemen” heeft.
Lees ook: Uitslag race GP Mexico 2026: Verstappen wint, Antonelli wereldkampioen
Rode vlag na de crash van Bottas
Daarna werd het rustiger. Beide Aston Martins vielen op ronde 7 uit. Achter een andere auto aan rijden was lastig, omdat oververhitting dan dreigde.
Oscar Piastri was op ronde 26 de eerste van de koplopers die naar binnen kwam. Dat gaf de rest ruimte om te stoppen. Een ronde later kwamen Leclerc en Verstappen binnen. Leclerc zat zijn straf uit en viel daardoor achter Verstappen. Leclerc ging van soft naar medium, Verstappen van medium naar soft. Hamilton stopte een ronde later en kwam achter zijn teamgenoot terug op de baan.
Russell stopte op ronde 33 en zat zijn straf van tien seconden uit. Dat kostte hem een plaats aan Norris, die zes ronden later binnenkwam. Antonelli was de laatste van de koplopers. Hij reed kort aan de leiding, maar kwam na zijn stop op ronde 43 als vierde terug. Had hij één ronde langer gewacht, dan was hij de leider van de race geweest.
Op dat moment ging het mis bij Cadillac. Bij Bottas begaf de ophanging links voor.
De crash leverde eerst een Safety Car op. Op ronde 45 werd dat een rode vlag, zodat de barrière gerepareerd kon worden. Na 40 minuten ging de race verder met een staande start. Verstappen stond vooraan, met Leclerc, Hamilton, Antonelli en Norris achter zich. Iedereen reed op softs.
Verstappen houdt Hamilton achter zich
Bij de tweede start kwam Verstappen goed weg en reed hij als eerste de eerste bocht in. Hamilton kwam ook sterk weg en zat direct achter hem, voor Leclerc. Een ronde later haalde Antonelli Leclerc in. Oliver Bearman viel uit na een tik van Nico Hülkenberg, die daarvoor een straf kreeg. De stewards onderzochten op ronde 50 of Verstappen bij de herstart op de verkeerde plek had gestaan, maar lieten het daarbij.
Verstappen bouwde snel een voorsprong van ruim een seconde op, zodat Hamilton zijn overtake-modus niet kon gebruiken. Die voorsprong verdween op ronde 59, toen Arvid Lindblad in bocht 2 crashte na contact met Piastri en de Safety Car opnieuw naar buiten kwam. Aan het einde van ronde 62 ging de race verder, met nog negen ronden te gaan. Verstappen versnelde bij het verlaten van het stadiongedeelte. Hamilton bleef dichtbij, maar kwam niet dicht genoeg om aan te vallen.
Verstappen won voor Hamilton en Antonelli. Leclerc, Norris, Russell, Piastri, Franco Colapinto, Liam Lawson, die vanuit de pitstraat startte, en Pierre Gasly maakten de top 10 compleet.
