Verstappen ontkomt straf na incident Spanish Grand Prix – stewards zien af van actie
📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!
Geen straf voor Verstappen na bocht 1-incident
Max Verstappen hoeft geen straf te vrezen voor het verlaten van de baan tijdens de Spaanse Grand Prix. De FIA-stewards hebben besloten geen verdere actie te ondernemen nadat ze uitgebreid onderzoek deden naar een incident waarbij de drievoudig wereldkampioen van het circuit raakte.
Het incident vond plaats om 16:28 tijdens de race, toen Verstappen in bocht 1 van de baan ging en vervolgens mogelijk een blijvend voordeel behaalde. De stewards onderzochten of er sprake was van een overtreding van artikel 33.3 van het FIA Formule 1 Sportreglement.
Contact met auto 63 oorzaak van excursie
Na grondig onderzoek van marshalling-data, videobeelden, rondetijden en onboard-camera’s kwamen de stewards tot een duidelijke conclusie. Auto 63 probeerde Verstappen aan de binnenkant van bocht 1 in te halen, waarbij de vooras van auto 63 ter hoogte van de spiegel van Verstappens auto kwam.
Cruciaal in de beslissing was dat de bestuurder van auto 63 even de controle verloor en vervolgens contact maakte met Verstappens Red Bull. Deze botsing dwong de Nederlander van de baan af, waarna hij via de uitloopstrook het circuit verliet en bij bocht 3 weer terugkeerde op de baan, nog altijd voor auto 63.
Stewards: “Verstappen verliet baan niet opzettelijk”
In hun officiële beslissing benadrukten de stewards dat Verstappen niet opzettelijk van de baan ging. “Gegeven het feit dat auto 1 van de baan werd gedrukt door het verlies van controle en het daaropvolgende contact door auto 63, verliet auto 1 niet bewust het circuit,” aldus het stewardspanel.
Het viertal stewards – bestaande uit Nish Shetty, Matthew Selley, Vitantonio Liuzzi en David Domingo – nam daarom geen verdere actie tegen de Red Bull-coureur.
Track limits blijven gevoelig onderwerp
Het incident onderstreept opnieuw hoe complex situaties rondom track limits kunnen zijn in de moderne Formule 1. Artikel 33.3 van het sportreglement stelt dat coureurs die de baan verlaten en daarmee een blijvend voordeel behalen, gestraft kunnen worden. Echter, wanneer een coureur onvrijwillig van het circuit raakt door toedoen van een andere auto, wordt dit anders beoordeeld.
De stewards herinneren teams en coureurs eraan dat zij het recht hebben om bepaalde beslissingen aan te vechten volgens artikel 15 van de FIA International Sporting Code en hoofdstuk 4 van de FIA gerechtelijke regels, binnen de geldende termijnen.
Onafhankelijke beoordeling
Zoals gebruikelijk benadrukten de stewards dat hun beslissingen onafhankelijk van de FIA worden genomen en uitsluitend gebaseerd zijn op relevante reglementen, richtlijnen en het gepresenteerde bewijs. Dit waarborgt de integriteit van de besluitvorming tijdens Grand Prix-weekenden.
Voor Verstappen betekent dit dat hij zonder kleerscheuren uit dit incident komt, ondanks dat hij tijdelijk van de baan raakte en zijn positie behield ten opzichte van zijn concurrent.
Het volledige officiële FIA-document is beschikbaar via:
FIA Decision Document 39 – Spanish Grand Prix
