Isack Hadjar stapte maandag voor het eerst in de RB22 en keerde tevreden terug na een dag testen in Barcelona. De Fransman was met name positief over de nieuwe motor van Red Bull Ford Powertrains. De krachtbron maakte zijn debuut en presteerde beter dan het team had verwacht.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Meer ronden dan gepland
Hadjar completeerde 107 ronden op het circuit in Barcelona. Dat aantal lag boven de verwachtingen van Red Bull. “We hebben veel meer ronden kunnen doen dan we hadden verwacht”, vertelde Hadjar na afloop. “Alles verliep soepel. We hadden alleen wat kleine problemen, dus dat is indrukwekkend. Dit was onze eerste dag met de eigen motor.”
Motor voelt vertrouwd aan
De driveability van de nieuwe krachtbron stemt Hadjar tevreden. Hij merkt weinig verschil met de Honda motor die hij gewend was. “Het voelt niet heel anders aan dan wat ik kende”, legt de Red Bull coureur uit. “Voor een eerste dag was het goed.”
De schakelmomenten verlopen volgens Hadjar zonder problemen. “Bij het opschakelen en terugschakelen voelde alles oké aan”, zegt hij. Red Bull en Ford besteedden veel aandacht aan dit aspect tijdens de ontwikkeling. De inspanningen lijken hun vruchten af te werpen.
Lees ook: Red Bull lost startprobleem pas in 2027 volledig op, zegt Mekies
Aanpassingen nodig maar basis is goed
Hadjar benadrukt dat er nog werk aan de winkel is. “We hebben bepaalde dingen die aangepast moeten worden”, erkent hij. Toch klinkt hij positief over de basis. “Het is zeker solide”, concludeert de Fransman.
Nieuwe generatie biedt meer mogelijkheden
De auto’s van 2026 verschillen duidelijk van de vorige generatie. Hadjar merkt dat er minder downforce is. “Het is allemaal voorspelbaarder en simpeler”, vertelt hij. De auto’s zijn volgens hem makkelijker te besturen.
Op motorisch gebied heeft Hadjar meer opties tot zijn beschikking. “Als coureur heb je veel meer dingen om mee te spelen”, legt hij uit. Tijdens de testdag begon hij al te experimenteren met de verschillende modes. “Dat was interessant”, zegt Hadjar.
Lees ook: Verstappen plaagt Antonelli met track limits na de GP van de Verenigde Staten
Goede voorbereiding betaalt zich uit
Hadjar voelt zich klaar voor zijn eerste seizoen bij Red Bull Racing. “Ik had dit jaar niet beter kunnen voorbereiden”, stelt hij. De testdag bevestigt dat zijn aanpak werkt. “Ik ben blij dat het zich heeft uitbetaald met een goede eerste dag.” Het werk is volgens hem echter nog lang niet klaar. De komende testdagen moeten meer duidelijkheid geven over de prestaties van de RB22 en de nieuwe motor.
