De Italiaanse renstal Ferrari heeft geen interesse meer in Red Bull-teambaas Christian Horner. Dat melden bronnen dicht bij het team uit Maranello. Eerdere geruchten suggereerden dat de Britse teambaas op het verlanglijstje stond van de Scuderia, maar deze plannen lijken nu van tafel.
Einde aan speculaties
De afgelopen maanden deden verschillende geruchten de ronde over de mogelijke overstap van Horner naar het team uit Maranello. De man die Red Bull naar meerdere wereldkampioenschappen leidde, werd gezien als potentiële versterking voor de Italiaanse renstal.
Lees ook: Buitenlandse pers looft Verstappen na tweede plaats in Hongarije
Ferrari heeft echter besloten andere wegen te bewandelen in hun zoektocht naar versterking van het management team. Wat precies de reden is voor deze koerswijziging is niet bekend gemaakt. Het team heeft ook nog geen officiële reactie gegeven op de geruchten.
Toekomst bij Red Bull
Voor Horner betekent dit nieuws dat zijn toekomst waarschijnlijk bij Red Bull Racing blijft liggen. De teambaas heeft daar nog een doorlopend contract en heeft zich altijd loyaal getoond aan het Oostenrijkse team.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
“Red Bull is mijn thuis,” verklaarde Horner eerder dit jaar nog in interviews. “We hebben hier samen iets bijzonders opgebouwd.”
Hamilton-factor
Interessant detail is dat eerdere berichten suggereerden dat Lewis Hamilton mogelijk zou vertrekken bij Ferrari als Horner daar aan de slag zou gaan. De zevenvoudig wereldkampioen, die vanaf 2025 voor Ferrari rijdt, heeft naar verluidt geen goede relatie met de Red Bull-teambaas.
Lees ook: Vasseur geeft eigen team de schuld: ‘Op zondag ging alles mis’
Met het wegvallen van de interesse in Horner lijkt een potentieel conflict tussen de Britse coureur en teambaas nu ook van de baan.
Stabiliteit voorop
Ferrari lijkt met deze beslissing te kiezen voor stabiliteit binnen het team. Met de komst van Hamilton en de doorlopende contracten van andere sleutelfiguren wil het team rust creëren om in 2025 weer mee te kunnen doen om de titels.
De Italiaanse renstal won voor het laatst in 2008 het constructeurskampioenschap. Het laatste coureurskampioenschap dateert van 2007, toen Kimi Räikkönen de titel pakte.
