Montoya vuurt op Red Bull: ‘Bescherm je investering, houd Verstappen van de Nordschleife’

Fatale crash tijdens Verstappens voorbereiding

Verstappen bereidt zich voor op zijn debuut in de 24 uur van de Nürburgring, die volgende maand op het programma staat. Dat zijn de reden waarom hij afgelopen weekend meedeed aan de kwalificatieraces. Op zaterdag werd de race al snel stilgelegd. Miettinen raakte betrokken bij een ernstig ongeluk op de Nordschleife en overleefde dat niet. De dag erna werd de tweede kwalificatierace wel verreden, na een minuut stilte ter ere van de Fin.

Het is niet de eerste keer dat Verstappen op de Nordschleife actief was. Hij reed er eind 2025 al, en opnieuw in maart van dit jaar. Zijn betrokkenheid bij het circuit is dus geen incident, maar een terugkerend patroon.

Verstappen verbod Nordschleife: Montoya spreekt zich uit

In zijn podcast MontoyAS liet Montoya er geen gras over groeien. Hij stelde de vraag hardop: zou Red Bull naar aanleiding van dit ongeluk heroverwegen welke vrijheid Verstappen krijgt buiten de Formule 1? Zijn eigen antwoord volgde direct.

“Nee, omdat ze bang zijn hem te verliezen”, zei Montoya. Maar zou het team hem moeten verbieden? “Honderd procent. Nee, sorry. Tweehonderd procent.”

Montoya wijst daarbij op de financiële kant. “Er kan een ongeluk gebeuren waarbij hij zijn been of arm breekt. Het geld dat Red Bull in hem heeft geïnvesteerd, zou genoeg reden moeten zijn om te zeggen: kijk, we hebben je de kans gegeven, maar met dit ongeluk heroverwegen we het en vinden we dat dit niet meer zou moeten gebeuren.”

‘Ik had Max persoonlijk gebeld’

Montoya ging nog een stap verder. Als hij zelf teambaas van Red Bull was geweest, had hij onmiddellijk de telefoon gepakt. “Persoonlijk zou ik een verbod hebben opgelegd. Ik had Max gebeld en gezegd: meneer, alsjeblieft, stap niet meer in de auto. Het is iets waarvan ik denk dat ze het echt moeten heroverwegen.”

De Colombiaan weet uit eigen ervaring hoe dat voelt. Tijdens zijn eigen loopbaan werd hij meerdere keren uitgenodigd om met rallyauto’s te rijden en tests te doen, maar zijn team gaf nooit toestemming. “Ik had dat geweldig gevonden, maar ze hebben me nooit laten rijden. Je investeert in een coureur, en dat is een grote investering. Dan moet je hem ook beschermen.”

Vrijheid of verantwoordelijkheid?

Het ongeluk van Miettinen maakt pijnlijk duidelijk hoe gevaarlijk de Nordschleife is. Dat circuit heeft een lange geschiedenis van zware crashes en stelt andere eisen aan coureurs dan een Formule 1-circuit. Verstappen rijdt er met enthousiasme, maar voor Red Bull staat er veel op het spel. De WK-stand laat zien hoe belangrijk Verstappen is voor het team in het huidige seizoen.