Aston Martin test een eenzitter die op geen enkele andere auto lijkt, en het merk zwijgt erover. Op nieuwe beelden is te zien hoe de auto rondjes rijdt op Paul Ricard in het zuiden van Frankrijk. De beelden verschenen op Reddit en zijn de nieuwste opname van een auto die sinds april regelmatig opduikt. Aston Martin heeft nog niets over het project gezegd.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Hieronder staat het bericht van @F1Subreddit op X over de beelden.
De auto werd eerder gefilmd op een privévliegveld en op Portimao in Portugal. Wat de auto precies is, is niet officieel bevestigd. Ook over de aandrijving en de bedoeling van het project heeft Aston Martin niets gemeld.
Half F1-auto, half Valkyrie
Aan de voorkant leent de auto veel van de Formule 1. Hij heeft een smalle neus, zichtbare wielophanging en lijkt een halo boven de cockpit te hebben. Verder naar achteren zit koetswerk om de wielen heen. Het achterstuk lijkt meer op een Le Mans-prototype en sluit aan bij de Valkyrie.
Het resultaat is een kruising tussen een F1-auto en een Valkyrie die alleen op het circuit mag rijden. De auto moet sneller zijn dan beide.
Lees ook: Verstappen rijdt in de GT World Challenge van P24 naar P9 na een straf voor Lulham
Een Aston Martin eenzitter voor één klant
Volgens Motorsport.com, op basis van berichtgeving van Auto Motor und Sport, is het een unicum in opdracht van Ken Griffin. De Amerikaanse miljardair richtte het hedgefonds Citadel op. Griffin zou Aston Martin hebben gevraagd om de snelste baanauto ter wereld. Aston Martin had snelle auto’s, maar niet de allersnelste. Het merk ging daarom aan de slag met een nieuw ontwerp.
Het idee zou zijn begonnen als een concept dat aan een kleine groep klanten op Silverstone werd getoond. Aston Martin Performance Technologies, het ingenieursbureau dat aan het Formule 1-team is gelinkt, zou de ontwikkeling begeleiden. Volgens sommige berichten is ook Adrian Newey betrokken. Dat is niet bevestigd.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
De V12 klinkt als in de Valkyrie
Over de aandrijving is niets bevestigd. Media die de beelden hoorden, zeggen dat de auto klinkt als de door Cosworth gebouwde V12 van 6,5 liter uit de Valkyrie. In de straatversie levert die motor ongeveer 1.160 pk, met hulp van een hybridesysteem.
De berichten spreken elkaar tegen over het hybridesysteem. Mogelijk houdt deze auto het, of draait de V12 alleen, zoals in de Valkyrie AMR Pro die alleen voor het circuit is bedoeld. Geruchten noemen een totaalvermogen van ongeveer 1.200 pk.
Sneller dan een F1-auto?
Auto Motor und Sport meldt dat de auto veel sneller kan zijn dan een F1-auto. Dat is denkbaar, want voor hypercars gelden weinig regels. Er is geen minimumgewicht en er zijn geen beperkingen voor de aerodynamica. De mogelijkheden zijn daardoor groot, afhankelijk van het budget achter het project.
Komt de auto in de buurt van die snelheid, dan is hij een serieuze kandidaat voor baanrecords. Daaronder valt de ronde van 5 minuten en 19,55 seconden die de Porsche 919 Evo op de Nordschleife van de Nürburgring reed.
Aston Martin is niet de enige die zo’n auto bouwt. De RB17 van Red Bull is ontwikkeld onder Newey, voordat hij naar Aston Martin vertrok. Die auto richt zich op een vergelijkbare groep kopers met veel geld die F1-snelheid willen overtreffen.
De eenzitter blijft voorlopig in de testfase. Aston Martin zegt niet wanneer, of of, de afgewerkte auto wordt getoond.
