Rafael Camara gaat in de Formule 1 racen met nummer 50. Hij debuteert met dat nummer in maart in de Grand Prix van Bahrein. Haas bevestigde eerder deze week dat Camara in 2027 debuteert als vaste coureur. Hij volgt Esteban Ocon op, die na twee seizoenen vertrekt.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Camara legde zijn keuze uit aan de media, onder wie RacingNews365. “We rijden met #50,” zei hij. “Mijn eerste keuze was natuurlijk #5, maar Gabriel [Bortoleto] heeft dat nummer. Het wordt #50, omdat ik op 05-05-2005 ben geboren. Ik heb met mijn vader gepraat en die zei dat ik 50 ben.”
Daar voegde hij aan toe: “Met mijn verjaardag is het logisch, dus ik rijd er volgend jaar mee.”
Rafael Camara is de eerste die #50 zelf kiest
Volgens het bericht is Camara de eerste coureur die #50 als persoonlijk nummer kiest. Hij leidt op dit moment de stand in de FIA F2.
Het nummer is wel bekend bij Haas. Oliver Bearman reed er in 2024 mee tijdens zijn twee invalbeurten, in Azerbeidzjan en Sao Paulo. Hij verving Kevin Magnussen, die eerst geschorst was en daarna ziek.
Toen was #50 het reservenummer van Haas en dus geen eigen keuze van Bearman. Zijn persoonlijke nummer werd #87, toen hij in 2025 als vaste coureur begon.
Lees ook: Herta onderschatte het verschil tussen IndyCar en F2, zegt F2-baas Michel
De racenummers voor 2027
Hieronder staan de nummers van de coureurs die voor 2027 zijn bevestigd. Bij vier coureurs is het nummer nog niet officieel bekend.
De kampioen mag in 2027 kiezen voor #1. Antonelli voert de WK-stand aan met 340 punten en kan volgende week in Austin kampioen worden. Norris, de regerend kampioen, verliest het recht op #1, tenzij hij nog een uitzonderlijke comeback maakt. Hij keert daarom naar verwachting terug naar zijn vorige nummer, #4.
Hamilton koos niet voor #1 toen hij met Mercedes kampioen werd. Hij bleef bij #44.
Nog vijf zitjes niet bekendgemaakt
Met de komst van Camara zijn er nog vijf zitjes die niet officieel zijn bevestigd. Twee daarvan zijn bij Mercedes, twee bij Racing Bulls en één bij Haas.
Lees ook: Mercedes ontwierp de Macarena-vleugel ruim een jaar geleden, maar bouwde hem nooit
Bij Racing Bulls moeten Liam Lawson en Arvid Lindblad hopen dat ze niet plaatsmaken voor Nikola Tsolov, Camara’s rivaal in de F2.
Het tweede zitje bij Haas is nog niet officieel ingevuld. Bearman wordt verwacht ook in 2027 te blijven, wat zijn derde seizoen bij het team zou zijn.
