Max Verstappen krijgt een reprimande en een Behavioural Warning Point voor de botsing met een Audi op Portimão. De straf volgt op een onderzoek van de stewards bij de GT World Challenge. Een gridstraf krijgt hij niet. In de uitspraak, die PlanetF1 publiceerde, staat: “Auto 3 veroorzaakte een vermijdbare botsing met auto 25 in bocht 3 en was volledig verantwoordelijk voor het incident.”
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Verstappen deelt de #3 Mercedes met Ben Barnicoat en Chris Lulham. Het drietal werd in de eerste training van vrijdagochtend twintigste.
Waarom Verstappen een reprimande kreeg
De stewards bekeken de videobeelden en spraken met de coureurs van auto 3 en auto 25. Beide kanten kregen de ruimte om uitleg te geven.
De coureur van de Audi zei dat hij zich concentreerde op de auto’s voor hem en Verstappen rechts van zich niet kon zien. Hij noemde het “een ongelukkig racing incident”. De bestuurder van auto 3 verklaarde dat hij probeerde in te halen.
De stewards kwamen na uitgebreide afweging tot een andere conclusie dan de Audi-coureur. Volgens hen had Verstappen de botsing kunnen voorkomen. Ze namen wel twee verzachtende factoren mee: het incident gebeurde in de eerste ronde van de eerste training, en de rij auto’s voor de Audi beïnvloedde de lijn van die auto. “De stewards hebben daarom besloten de bovenstaande straf op te leggen”, luidt het slot van de uitspraak.
Lees ook: Stewards onderzoeken Verstappen na botsing met Audi in training GT World Challenge op Portimão
Het contact in bocht 3
Het incident vond plaats in het begin van de training, op een drukke baan. Verstappen probeerde de Audi aan de binnenkant te passeren, op het moment dat die auto de bocht indraaide. De twee auto’s raakten elkaar.
De Audi draaide daarbij rond en kwam met de neus naar de auto van Verstappen te staan. Boordbeelden laten zien dat Verstappen een hand opstak uit frustratie. De stewards startten daarna een onderzoek naar de botsing met de Audi, zie het bericht van F1Head.
In de eerste training eindigde Verstappen als twintigste. De ronde van zijn snelste stint was scheelde slechts 0,001 seconde met de auto voor hem. Op zaterdag rijdt hij op Portimão de seizoensfinale van de GT World Challenge Europe.
Lees ook: Ferrari geeft F2-coureur Dino Beganovic een rol als F1-reservecoureur in 2027
Terug in een GT3-auto na de Nürburgring
Portimão is voor Verstappen de eerste GT3-wedstrijd sinds de 24 uur van de Nürburgring in mei. Daar miste hij de zege. Zijn team leidde met nog vier uur te gaan op de Nordschleife, tot een probleem met een aandrijfas de #3 Mercedes terugwierp in het klassement.
