Hamilton en Ferrari moeten volgens Chandhok een nieuwe start maken na strategiefout in Singapore

Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

“Het vertrouwen begint al een beetje te barsten”, zei Chandhok. “En hier (in Singapore) besloot hij duidelijk hun beslissing niet te vertrouwen.”

Hamilton startte in Singapore als derde en eindigde als zesde. Teamgenoot Leclerc werd tweede, achter Max Verstappen. Leclerc nam daarmee 18 punten mee, Hamilton acht.

Een week eerder ging het in Maleisië ook mis

De zondag in Singapore was niet de eerste keer dat Ferrari een strategische keuze verkeerd inschatte. Een week eerder, in de Grand Prix van Bahrein in Maleisië, stuurde het team Hamilton aan de start op slicks de baan op. Het was nat en intermediates waren de keuze van coureurs die het goed zagen. Zij liepen veel tijd op, terwijl Hamilton een achterstand moest goedmaken. Hij finishte uiteindelijk als derde.

Lees ook: Williams onthult jubileumjaar 2027 met FW50, W50 Live en een fanlivery op Silverstone

Hamilton en Ferrari over de keuze voor slicks

Chandhok wijst naar wat Hamilton vlak voor het weekend in Singapore zei. “Ik denk dat ze een soort reset nodig hebben”, aldus Chandhok. “Donderdag, toen we in Singapore aankwamen, stond Lewis in de media pen en zei hij: ‘Ik begrijp niet waarom Ferrari meer kritiek krijgt dan de rest. McLaren startte ook op slicks. Ik weet niet waarom wij meer worden bekritiseerd dan de rest.'”

Volgens Chandhok veranderde dat verhaal toen Hamilton werd doorgevraagd. “Toen sprak hij zichzelf een beetje tegen”, zei hij. “Hij zei: ‘Natuurlijk wilde ik op de intermediates starten, maar drie anderen van het team praatten het me uit. We hadden een meeting en namen dit besluit, en ze overtuigden me om in Maleisië voor de slicks te gaan.'”

Zesde plek en een excuus aan het team

Aan de finish in Singapore bood Hamilton zijn excuses aan bij het team. Hij gaf toe dat hij zelf voor de ongebruikelijke strategie had gekozen. Ook gaf hij toe dat hij onder de virtual safety car niet naar binnen kwam.

Teambaas Fred Vasseur bevestigde dat Hamilton zelf besloot buiten te blijven. “Het was volledig de beslissing van Lewis”, zei hij. Die keuze onder de virtual safety car kostte Hamilton ongeveer 41,5 seconden. Leclerc ging op dat moment wel naar binnen voor een tweede pitstop.

Op de laatste ronde ging Oscar Piastri bovendien nog langs Hamilton voor P5. In de WK-stand staat Hamilton derde met 229 punten. Leclerc is vijfde met 215 punten.

Lees ook: Rafael Camara debuteert in 2027 bij Haas en volgt Esteban Ocon op

Chandhok vindt dat ook Ferrari fouten maakte. “Ferrari heeft meerdere dingen slecht gedaan”, zei hij. “Ze zetten hem op de medium band en hij was de eerste die naar binnen ging. Dat is meteen al verwarrend. Van de eerste zeven aan de finish was hij de enige die op de medium startte, en hij was de eerste die stopte.”