Foto: Zuma Press

Eén keuze onder de virtual safety car kostte Hamilton in Singapore ongeveer 41,5 seconden

2 min ·

Lewis Hamilton neemt de schuld voor zijn strategie in Singapore op zich. Hij bleef tijdens de virtual safety car op de baan, terwijl teamgenoot Leclerc wel naar binnen ging voor een tweede pitstop. Hamilton eindigde als zesde, bijna 46 seconden achter Leclerc.

Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

Na afloop liet hij Ferrari dat via de boordradio weten, meldt Motorsport.com. “Sorry, jongens,” zei hij. “Ik heb jullie vandaag teleurgesteld met die strategie. Het was mijn keuze en ik heb ons waardevolle punten gekost. Ik probeer het in de volgende goed te maken. Wel goed gedaan met de pitstop.” Zijn racingengineer Carlo Santi antwoordde: “Begrepen, bedankt Lewis.”

Waarom de strategie van Hamilton in Singapore misliep

De virtual safety car (VSC) ging in op ronde 39. Lance Stroll stond toen langs de baan met een vermoedelijk probleem aan de koppeling van zijn Aston Martin. Hamilton had op dat moment al 21 ronden op softs gereden. Leclerc zat in een stint van 15 ronden op medium.

Lees ook: Antonelli kan in Austin kampioen worden, hoort hij van Jenson Button na zijn podium in Singapore

Alleen Leclerc greep de VSC aan voor een goedkope tweede pitstop. De twee Ferrari’s reden tweede en derde en lagen 4,4 seconden uit elkaar. Ze waren bij het ingaan van de VSC net door de bochten 10 en 11, waardoor ze zonder veel moeite samen naar binnen hadden gekund. Hamilton besloot zelf om buiten te blijven.

Die keuze pakte slecht uit. Hij zakte terug naar de zesde plaats, ook achter Oscar Piastri, die na de VSC alsnog moest stoppen met een langzaam lekke band. Bij de finish lag Hamilton bijna 46 seconden achter Leclerc. Zijn strategiekeuze kostte hem daarvan ongeveer 41,5 seconden, zo komt de rekening uit.

Hamilton was als derde gestart, achter Verstappen op pole position en Leclerc. Voor de race had hij gezegd dat hij op teamwork met Leclerc rekende om Verstappen onder druk te zetten.

Lees ook: Verstappen wint de GP Singapore voor Leclerc en Antonelli

De gevolgen voor de WK-stand

Verstappen won de race voor Leclerc en Antonelli. Het was zijn eerste zege in Singapore. Het volledige podium en het verloop van de race staan in het verslag van de Grand Prix van Singapore.

In de WK-stand is de voorsprong van Hamilton op Verstappen geslonken tot acht punten.