George Russell moest in ronde 51 van 55 zijn Mercedes aan de kant zetten. Russell valt uit op Sepang, vermoedelijk door een probleem met de power unit, en dat is zijn derde uitvalbeurt van dit seizoen. Hij reed op dat moment derde, één plek achter teamgenoot Kimi Antonelli, en het veld reed achter de safety car.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Albon zorgt voor de safety car
De safety car was de baan op gestuurd omdat Alex Albon met een defecte versnellingsbak was gestopt. Zijn Williams stond aan de kant van het circuit en moest uiteindelijk met een kraan worden weggehaald.
Max Verstappen leidde, met Antonelli als tweede en Russell als derde. Aan het begin van ronde 51 stuurde Russell zijn W17 naar de kant en parkeerde hij de auto vrijwel aan het einde van de pit lane.
Wat de uitval kost in het WK
Russell begon de race met 66 punten achterstand op Antonelli. Als beide Mercedessen tot de finish achter Verstappen waren gebleven, had hij nog eens drie punten op zijn teamgenoot verloren. Nu hij uitvalt, wordt het gat in de WK-stand groter. Er staan nog zeven races op het programma.
Lees ook: Norris riskeert straf na fout achter de safety car op Sepang
Een sterke start vanaf P7
Het begin van de race gaf weinig reden tot zorg. Verstappen startte vanaf pole, terwijl Russell als zevende vertrok. Bij de start schoot hij naar voren en passeerde hij de Red Bull.
Korte tijd reed Russell achter Antonelli. Daarna ging Verstappen langs beide Mercedessen, waardoor de Nederlander weer vooraan kwam en de twee teamgenoten achter hem terechtkwamen.
Russell valt uit met een motor die al langer meeging
Helemaal onverwacht kwam het probleem niet. Voor de Grand Prix van Azerbeidzjan zei Russell dat zijn motor ‘het einde van zijn levensduur’ naderde, meldt GPblog. Mercedes liet hem toch met die power unit doorrijden.
Lees ook: WK-stand F1 na GP Bahrein: Antonelli heeft 84 punten voorsprong op Russell
Volgens dezelfde berichtgeving wacht Russell op de verbeterde Mercedes-motor die bij de geplande ADUO-update hoort. Zodra die beschikbaar is, gebruikt hij naar verwachting nieuwe motoronderdelen en krijgt hij daarvoor een gridstraf. Een eerdere wissel had het risico meegebracht dat hij later opnieuw onderdelen nodig had buiten zijn toegestane pool.
In Maleisië lijkt die afweging verkeerd uit te pakken. Mercedes moet de precieze oorzaak van het probleem nog onderzoeken.
