Carlos Sainz start de sprintrace in Singapore vanuit de pit lane. Williams veranderde de afstelling van de suspensie aan zijn auto terwijl de wagens onder parc fermé-condities stonden. Sainz begint daardoor niet op de grid, maar in de pit lane. De sprintrace over 21 ronden begint vandaag om 11:00 uur Nederlandse tijd.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Sainz in de pit lane na wijziging aan de suspensie
Sainz kwalificeerde zich voor de sprint als laatste, op het Marina Bay Street Circuit. Met de start vanuit de pit lane wordt zijn taak om op te schuiven in het veld nog moeilijker, meldt RacingNews365.
Het extra rijden kan Williams wel nuttige informatie opleveren voor de kwalificatie voor de Grand Prix, die later vandaag plaatsvindt.
Remproblemen en een lock-up in SQ1
Het weekend verliep voor Sainz tot nu toe moeizaam. In de enige vrije training van vrijdag had hij al problemen met de remmen. Sainz legde uit dat het team wijzigingen had doorgevoerd om die problemen aan te pakken, maar gaf toe dat de oplossing niet ideaal was.
In de sprintkwalificatie reed hij een ronde van 1:37.376. Hij blokkeerde daarbij zijn wielen in bocht 8, wat zijn ronde verder schaadde. Ook verloor hij vermogen, en dat frustreerde hem over het eindresultaat. Beide Williams-coureurs vielen af in SQ1. Zijn teamgenoot Alex Albon werd negentiende met 1:36.130.
Lees ook: Wolff vindt de nieuwe Mercedes lastiger te rijden dan de oude
Overtake Mode viel weg na de rode vlag
De sessie kreeg in SQ1 een rode vlag nadat Sergio Perez met zijn Cadillac was gecrasht in bocht 5. Na de crash reed de Mexicaan door richting de pits, en er bleef puin op het circuit achter. Na de herstart was Overtake Mode niet direct beschikbaar. De FIA erkende dat een menselijke fout in Race Control daarvan de oorzaak was.
Het systeem stond daarna maar 27 seconden aan en werd daarna weer uitgeschakeld. Dat raakte auto’s afhankelijk van hun positie op de baan. Sainz stelde dat het vermogensverschil hem ongeveer een halve seconde kostte. Ook andere coureurs waren mogelijk gedupeerd. Sainz haalde uit naar de FIA over de menselijke fout met Overtake Mode. De FIA bevestigde dat het incident los stond van een probleem met het tijdwaarnemingssysteem, dat de sessie ook had verstoord.
Lees ook: Startopstelling sprintrace GP Singapore 2026: Verstappen op pole, Russell naast hem
Het schema voor Williams
Vooraan in het veld start Max Verstappen vanaf pole position, met George Russell naast hem. De startopstelling van de sprintrace telt voor Albon een negentiende plek. De sprint begint om 11:00 uur Nederlandse tijd, de kwalificatie voor de Grand Prix volgt om 15:00 uur. De race staat zondag 11 oktober om 14:00 uur Nederlandse tijd op het programma.
