Sainz woedend na straf voor incident met Lawson in Zandvoort

Botsing kost beide coureurs punten

Het incident gebeurde tijdens de herstart na de safety car op Zandvoort. Sainz probeerde Lawson in te halen aan de buitenkant van bocht één, maar beide auto’s raakten elkaar. De botsing zorgde voor punctures bij beide coureurs. Sainz had een klapband vooraan rechts, terwijl Lawson achteraan links zijn band verloor.

Op dat moment reden beide coureurs in de punten op de zevende en achtste plaats. Het incident kostte hen een potentieel sterke afloop van de race.

Stewards geven Sainz de schuld

De FIA-stewards onderzochten het voorval en besloten dat Sainz de verantwoordelijke partij was. Hun uitleg was helder: “De vooras van auto 55 was niet voor de vooras van auto 30 bij de apex van bocht één. Auto 55 probeerde aan de buitenkant van auto 30 te blijven en er ontstond een botsing.”

De stewards oordeelden dat Lawson het recht had op de bocht. Daarom kreeg Sainz de volledige schuld voor de crash. Naast de tijdstraf kreeg de Spanjaard ook twee strafpunten op zijn licentie.

“Het meest belachelijke dat ik ooit gehoord heb”

Sainz reageerde ongelovig toen zijn race-ingenieur hem over de radio vertelde over de straf. “Krijg ik een penalty? Maken jullie een grapje? Het is het meest belachelijke dat ik ooit in mijn leven gehoord heb,” zei hij via de boordradio.

Na de race bleef de coureur bij zijn standpunt. “Het is een complete grap. Ik moet nu naar de stewards om uitleg te krijgen over hun standpunt bij dit incident. Het is onaanvaardbaar als zij dit echt beschouwen als een 10-seconden penalty voor mij.”

Kritiek op Lawsons rijstijl

Sainz richtte ook zijn pijlen op Lawson zelf. Hij beschuldigde de Racing Bulls-coureur van te agressief rijden. “Het lijkt er altijd op dat hij liever een beetje contact heeft en een DNF of puncture riskeert, dan dat hij accepteert dat twee auto’s naast elkaar kunnen rijden.”

De Williams-coureur vergeleek het met eerdere gevechten in dezelfde bocht. “Ik heb geraced met Lewis Hamilton, Sergio Perez, Oscar Piastri en Charles Leclerc in bocht één in Zandvoort. Het is een bocht die toelaat dat twee auto’s elkaar racen zonder onnodige contact.”

Lawson verdedigt zich

Lawson ontkende dat hij iets verkeerd deed. De Nieuw-Zeelander wees naar de regels die volgens hem duidelijk zijn. “De regels staan geschreven zoals ze zijn, en we weten allemaal hoe ze geschreven staan. Ik ben dit jaar ook al aan de verkeerde kant geweest van penalties.”

Hij suggereerde dat Sainz beter privé met hem kan praten in plaats van hem publiekelijk te bekritiseren. “Hij kan alle commentaren geven die hij wil. Ik wou dat hij gewoon naar me toe kwam om erover te praten in plaats van het tegen iedereen te vertellen.”

Gevolgen voor het kampioenschap

Het incident had grote gevolgen voor beide coureurs in het kampioenschap. Sainz zag een kans op tien punten in rook opgaan. Hij eindigde uiteindelijk buiten de punten, terwijl zijn teamgenoot Alex Albon wel de vijfde plaats behaalde.

“Het verhaal van mijn seizoen tot nu toe,” verzuchtte Sainz. “Weer een race waar ik vijfde had kunnen worden zoals Alex, tien punten, voor iets dat ik nog steeds niet kan begrijpen.”