Max Verstappen heeft onder de valse naam ‘Frans Hermann’ een nieuw ronderecord gevestigd op het legendarische Nordschleife circuit in Duitsland. De viervoudig Formule 1-wereldkampioen testte zijn Ferrari 296 GT3 tijdens een officiële testdag van de NLS (Nürburgring Langstrecken Serie) op 9 mei 2025.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Volgens meerdere bronnen bij het circuit reed Verstappen een tijd die net sneller was dan het officiële GT3-record van 7 minuten en 49 seconden. Zijn overige rondes werden geklokt op ongeveer 7 minuten en 56 seconden.
Samenwerking met bekend raceteam
De GT3-auto waarmee Verstappen zijn recordronde reed, wordt beheerd door Emil Frey Racing. Dit team werkt vaker samen met de Nederlander en runt ook de auto van Thierry Vermeulen, zoon van Verstappens manager Raymond, in het DTM-kampioenschap.
Opvallend is dat Verstappen koos voor een openbare testdag. Normaal huurt hij met zijn team een circuit af om privé te testen.
Lees ook: Williams onthult eenmalige 1981-livery voor Grand Prix van Madrid
Toekomstplannen onzeker
Of we Verstappen binnenkort in een officiële race op de ‘Groene Hel’ zullen zien, blijft onzeker. Voor deelname aan de beroemde 24-uursrace moet hij eerst een speciale DMSB Permit Nordschleife behalen.
Dit betekent dat de Formule 1-kampioen eerst moet deelnemen aan de Rundstrecken Challenge Nürburgring met langzamere auto’s. Als hij minimaal twee races zonder incidenten voltooit, mag hij met zijn GT3-auto aan NLS-races deelnemen.
Breder raceprogramma
Verstappen breidt zijn raceactiviteiten buiten de Formule 1 steeds verder uit. Eerder dit jaar werd bekend dat zijn Verstappen.com Racing Team samen met 2 Seas Motorsport gaat deelnemen aan het GT World Challenge Europe Endurance Cup met Aston Martin-auto’s.
De 27-jarige Nederlander, die tot 2028 onder contract staat bij Red Bull Racing, heeft meermaals aangegeven niet van plan te zijn om tot op hoge leeftijd in de Formule 1 te blijven. Zijn recente tests in GT3-auto’s lijken erop te wijzen dat hij zijn opties voor de toekomst al aan het verkennen is.
