Bortoleto ontspringt dans na onderzoek gele vlaggen Singapore
📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!
Gabriel Bortoleto is vrijuit gegaan na een vermeende overtreding met gele vlaggen tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore. De stewards hebben het onderzoek afgesloten zonder verdere actie te ondernemen tegen de Sauber-coureur.
De wedstrijdleiding startte zondag laat een onderzoek naar Gabriel Bortoleto. De coureur van Stake F1 Team Kick Sauber zou tijdens de kwalificatie niet genoeg hebben afgeremd voor gele vlaggen. Het incident vond plaats om 21:18 uur lokale tijd.
De stewards riepen Bortoleto en een teamvertegenwoordiger op het matje. Ze bekeken alle beschikbare data. De officials analyseerden de positiegegevens van het marshalling systeem. Ook de timing en telemetrie kwamen onder de loep. De beelden van de camera in de auto werden bestudeerd.
De wedstrijdleiding had een mogelijke overtreding gemeld. Volgens de regels moet een coureur zichtbaar afremmen in een gele vlaggen zone. Dit staat beschreven in Appendix H, Artikel 2.5.5 b van de International Sporting Code en Artikel 26.1a van het Formule 1 sportief reglement.
De telemetrie gaf echter uitsluitsel. De data toonde aan dat Bortoleto wel degelijk snelheid had geminderd in de gele vlaggen zone. De stewards oordeelden dat de coureur voldoende had afgeremd. Dit kwam overeen met de eisen die gesteld worden bij gele vlaggen.
De stewards besloten om 00:15 uur dat er geen verdere actie nodig was. Bortoleto kreeg geen straf opgelegd. Het besluit werd ondertekend door stewards Gerd Ennser, Loïc Bacquelaine, Natalie Corsmit, Derek Warwick en Paul Ng.
Het team en de coureur hebben het recht om in beroep te gaan tegen beslissingen van de stewards. Dit staat beschreven in Artikel 15 van de FIA International Sporting Code. Er gelden wel tijdslimieten voor een dergelijk beroep.
De stewards benadrukten dat zij hun beslissingen onafhankelijk nemen van de FIA. Ze baseren hun oordeel alleen op de reglementen, richtlijnen en het gepresenteerde bewijs.
Het officiële FIA document bevat alle details van het onderzoek.
De wedstrijdleiding startte zondag laat een onderzoek naar Gabriel Bortoleto. De coureur van Stake F1 Team Kick Sauber zou tijdens de kwalificatie niet genoeg hebben afgeremd voor gele vlaggen. Het incident vond plaats om 21:18 uur lokale tijd.
De stewards riepen Bortoleto en een teamvertegenwoordiger op het matje. Ze bekeken alle beschikbare data. De officials analyseerden de positiegegevens van het marshalling systeem. Ook de timing en telemetrie kwamen onder de loep. De beelden van de camera in de auto werden bestudeerd.
De wedstrijdleiding had een mogelijke overtreding gemeld. Volgens de regels moet een coureur zichtbaar afremmen in een gele vlaggen zone. Dit staat beschreven in Appendix H, Artikel 2.5.5 b van de International Sporting Code en Artikel 26.1a van het Formule 1 sportief reglement.
De telemetrie gaf echter uitsluitsel. De data toonde aan dat Bortoleto wel degelijk snelheid had geminderd in de gele vlaggen zone. De stewards oordeelden dat de coureur voldoende had afgeremd. Dit kwam overeen met de eisen die gesteld worden bij gele vlaggen.
De stewards besloten om 00:15 uur dat er geen verdere actie nodig was. Bortoleto kreeg geen straf opgelegd. Het besluit werd ondertekend door stewards Gerd Ennser, Loïc Bacquelaine, Natalie Corsmit, Derek Warwick en Paul Ng.
Het team en de coureur hebben het recht om in beroep te gaan tegen beslissingen van de stewards. Dit staat beschreven in Artikel 15 van de FIA International Sporting Code. Er gelden wel tijdslimieten voor een dergelijk beroep.
De stewards benadrukten dat zij hun beslissingen onafhankelijk nemen van de FIA. Ze baseren hun oordeel alleen op de reglementen, richtlijnen en het gepresenteerde bewijs.
Het officiële FIA document bevat alle details van het onderzoek.
