De stewards riepen Sainz op na een rapport van de race director. De coureur van het Atlassian Williams F1 Team moest uitleg geven over het incident tijdens de eerste vrije training van de tiende ronde van het wereldkampioenschap.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Sainz reed met auto nummer 55 rechts van het bolletje bij safety car line 1. Dit betekent volgens de regels dat een coureur de pitlane ingaat. Direct daarna stuurde Sainz naar links en stak hij de witte lijn over om terug te keren naar het circuit.
De teamradio toonde aan dat Sainz eerst de instructie kreeg om de pitlane in te rijden. Nadat hij zich al had gecommitteerd door rechts van het bolletje te rijden, kreeg hij een nieuwe instructie om terug te keren naar de baan. De reden was om energie op te laden in de auto.
Lees ook: Gasly vertelde in de VS dat hij NASCAR-coureur was
Sainz erkende dat hij de regel had overtreden. Hij legde uit dat hij een zeer late oproep kreeg van zijn engineer. Als hij niet was teruggekeerd naar de baan, zou zijn energieniveau zo laag zijn dat hij ronden zou verliezen bij het regenereren na het wisselen naar een zachte band. Sainz controleerde zijn spiegels en zag geen verkeer aankomen.
De stewards waren tevreden dat de actie in dit geval niet gevaarlijk was. Ze benadrukten echter dat het verbod op het oversteken van de lijn bestaat om gevaarlijke situaties te voorkomen. De stewards hadden enig begrip voor de late instructie van de engineer, maar de coureur gaf zelf toe dat hij de regel overtrad om een sportief nadeel te vermijden.
Sainz ontving een berisping voor het rijgedrag. Dit is zijn eerste berisping van het seizoen 2026. Het officiële document werd om 16:33 uur gepubliceerd door de stewards.
