Hulkenberg ontsnapt aan straf na onderzoek gele vlaggen in Singapore
📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!
De wedstrijdleiding startte een onderzoek naar Nico Hulkenberg tijdens de kwalificatie op het Marina Bay Street Circuit. De officials wilden controleren of de Duitser zich hield aan de regels bij gele vlaggen. Het incident vond plaats om 21:18 uur tijdens de kwalificatiesessie.
De stewards ontboden Hulkenberg en een teamvertegenwoordiger van Stake F1 Team Kick Sauber voor een gesprek. Het onderzoek richtte zich op een mogelijk overtreding van artikel 2.5.5 b uit Appendix H van de International Sporting Code. Dit artikel schrijft voor dat coureurs hun snelheid moeten verlagen bij gele vlaggen.
De stewards bekeken meerdere databronnen om tot een beslissing te komen. Ze analyseerden het positiesysteem van de marshals, de tijdregistratie en de telemetriegegevens van de auto. Ook de beelden van de onboard-camera kwamen aan bod tijdens het onderzoek.
De telemetriedata gaf de doorslag in deze zaak. De gegevens lieten duidelijk zien dat Hulkenberg zijn snelheid verminderde in de zone met gele vlaggen. De stewards oordeelden dat dit een waarneembare vermindering van snelheid was. Deze actie voldeed aan de eisen die gelden bij gele vlaggen.
De stewards besloten daarom tot geen verdere actie. Hulkenberg kreeg geen straf en kon zijn kwalificatieresultaat behouden. Het onderzoek werd afgesloten om 00:16 uur in de nacht van 5 oktober.
De stewards benadrukten in hun beslissing dat ze consistent zijn in hun beoordeling van dit soort situaties. Een waarneembare vermindering van snelheid is voldoende om aan de regels te voldoen. Het panel van stewards bestond uit Gerd Ennser, Loïc Bacquelaine, Natalie Corsmit, Derek Warwick en Paul Ng.
Het volledige besluit is beschikbaar in het officiële FIA-document.
De wedstrijdleiding startte een onderzoek naar Nico Hulkenberg tijdens de kwalificatie op het Marina Bay Street Circuit. De officials wilden controleren of de Duitser zich hield aan de regels bij gele vlaggen. Het incident vond plaats om 21:18 uur tijdens de kwalificatiesessie.
De stewards ontboden Hulkenberg en een teamvertegenwoordiger van Stake F1 Team Kick Sauber voor een gesprek. Het onderzoek richtte zich op een mogelijk overtreding van artikel 2.5.5 b uit Appendix H van de International Sporting Code. Dit artikel schrijft voor dat coureurs hun snelheid moeten verlagen bij gele vlaggen.
De stewards bekeken meerdere databronnen om tot een beslissing te komen. Ze analyseerden het positiesysteem van de marshals, de tijdregistratie en de telemetriegegevens van de auto. Ook de beelden van de onboard-camera kwamen aan bod tijdens het onderzoek.
De telemetriedata gaf de doorslag in deze zaak. De gegevens lieten duidelijk zien dat Hulkenberg zijn snelheid verminderde in de zone met gele vlaggen. De stewards oordeelden dat dit een waarneembare vermindering van snelheid was. Deze actie voldeed aan de eisen die gelden bij gele vlaggen.
De stewards besloten daarom tot geen verdere actie. Hulkenberg kreeg geen straf en kon zijn kwalificatieresultaat behouden. Het onderzoek werd afgesloten om 00:16 uur in de nacht van 5 oktober.
De stewards benadrukten in hun beslissing dat ze consistent zijn in hun beoordeling van dit soort situaties. Een waarneembare vermindering van snelheid is voldoende om aan de regels te voldoen. Het panel van stewards bestond uit Gerd Ennser, Loïc Bacquelaine, Natalie Corsmit, Derek Warwick en Paul Ng.
Het volledige besluit is beschikbaar in het officiële FIA-document.
