Lance Stroll heeft een tijdstraf van tien seconden gekregen van de stewards voor het van de baan duwen van Pierre Gasly tijdens de Grand Prix van Canada. De Aston Martin-coureur overtrad het sportreglement door geen autosbreedte ruimte over te laten voor zijn Franse concurrent.
Stroll krijgt tijdstraf voor duwen Gasly van baan in Canada
·
3 min
·
Door
FIA
Tien seconden tijdstraf voor Aston Martin-coureur
Lance Stroll is door de stewards bestraft met een tijdstraf van tien seconden na een incident met Pierre Gasly tijdens de Grand Prix van Canada. De FIA-officials oordeelden dat de Canadees schuldig was aan “het dwingen van een andere coureur van de baan” tussen bochten 12 en 13 van het Circuit Gilles Villeneuve.
Naast de tijdstraf kreeg Stroll ook twee strafpunten op zijn superlicentie, waarmee zijn totaal voor de afgelopen twaalf maanden uitkomt op vijf strafpunten. Dit blijft ruim onder de grens van twaalf punten die zou leiden tot een raceverbod.
Verdedigende actie loopt uit de hand
Volgens het officiële steward-rapport vond het incident plaats om 15:00 lokale tijd tijdens de race. Stroll verdedigde zijn positie tegen Gasly en ging daarbij naar rechts van de rechte lijn op het rechte stuk tussen bochten 12 en 13. Vervolgens wisselde de Aston Martin-coureur van richting naar links zonder voldoende ruimte over te laten.
“STR verdedigde zijn positie tegen GAS tussen T12 en T13, ging van de lijn naar rechts van het rechte stuk, veranderde toen van richting naar links zonder een autosbreedte ruimte over te laten voor GAS,” staat in het officiële rapport. “Als gevolg daarvan werd GAS gedwongen van de baan bij T13.”
Overtreding van internationaal sportreglement
De stewards concludeerden dat Stroll artikel 2b van hoofdstuk IV uit bijlage L van het Internationale Sportreglement had overtreden. Dit artikel verbiedt coureurs om andere deelnemers van de baan te duwen tijdens gevechten om posities.
Voor hun beslissing bestudeerden de officials videomateriaal, timing-gegevens en beelden vanuit de cockpit van beide betrokken coureurs. Het steward-panel bestond uit voorzitter Gerd Ennser, Matthew Selley, Natalie Corsmit, Enrique Bernoldi en Marcel Demers.
Recht op beroep blijft bestaan
Het FIA-document benadrukt dat teams het recht hebben om bepaalde steward-beslissingen aan te vechten conform artikel 15 van het FIA Internationale Sportreglement. Eventuele beroepsprocedures moeten binnen de gestelde termijnen worden ingediend volgens hoofdstuk 4 van de FIA Juridische en Disciplinaire Regels.
De stewards benadrukten in hun uitspraak dat hun beslissingen onafhankelijk van de FIA worden genomen en uitsluitend gebaseerd zijn op relevante reglementen, richtlijnen en het gepresenteerde bewijs.
Dit incident onderstreept opnieuw het belang van eerlijk racen en het respecteren van de ruimte van andere coureurs tijdens defensieve manoeuvres in de Formule 1.
Het volledige officiële FIA-document is hier te raadplegen.
