Ryo Hirakawa heeft in zijn eerste Formule 1-race meteen een punt gescoord. De Haas-coureur kwam in Mexico-Stad als dertiende over de streep. Door straffen voor drie coureurs na afloop schoof zijn F1-debuut op naar de tiende plaats, goed voor een WK-punt.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Hirakawa kwam pas op zaterdag in de auto van Haas. Het team zette Esteban Ocon aan de kant en liet de Japanner zijn plaats innemen.
Zo schoof Hirakawa naar de tiende plaats
De eerste stap kwam van de straf voor Oscar Piastri. De McLaren-coureur kreeg een tijdstraf van tien seconden voor zijn botsing met Lindblad en zakte van de zevende naar de vijftiende plaats. Hirakawa schoof daardoor op naar plek twaalf.
Daarna grepen de stewards in bij Alpine. Franco Colapinto en Pierre Gasly reden na de race nog in de top tien, maar beiden reden te hard door een sector met gele vlaggen. Colapinto passeerde een enkele gele vlag zonder vaart te minderen. Hij kreeg een tijdstraf van tien seconden en een strafpunt. Gasly deed dat in een sector met dubbele gele vlaggen en kreeg een stop-and-go. Daar kwamen volgens de stewards twee strafpunten bij.
Alpine verloor door die twee straffen alle punten van het weekend. Isack Hadjar kwam daardoor op de negende plaats, Hirakawa op de tiende. Voor Haas betekent het resultaat een extra punt in de strijd met Audi om de zevende plaats in de constructeursstand.
Lees ook: Russell was ‘ontdaan’, zegt Wolff over zijn afwezigheid na de race in Mexico
Hirakawa over zijn F1-debuut
Hirakawa sprak na de race, maar voordat de straffen bekend werden. De start en de eerste ronde noemde hij moeilijk, zo meldt Crash.net. “Er was veel te doen vandaag, vooral rond de start en in de eerste ronde. Het was niet makkelijk, zeker hier in de aanloop naar bocht 1”, zei hij.
Hij hield bewust afstand. “Je denkt aan waar je moet remmen en je hebt overal auto’s om je heen. Ik denk dat ik te veel marge nam, want ik wilde vooral de race uitrijden om te leren. Daarna probeerde ik te leren van wat anderen deden. De eerste stint was misschien zwaar, maar ik heb veel geleerd.”
Lees ook: Alpine verliest in Mexico-Stad alle punten na straffen voor Gasly en Colapinto
Later in de race ging het beter. “Na de safety car, op de soft, had ik meer vertrouwen. Na de laatste restart had ik nog veel meer vertrouwen en heb ik twee auto’s ingehaald. Ik ben blij dat ik zo eindig. Ik moet dit moment nog verwerken. Ik ben echt blij, want vandaag was mijn droom. Ik wil gewoon van dit moment genieten.”
