De stewards deelden op 24 mei 2026 om 20:07 uur een tijdstraf uit aan Isack Hadjar. De coureur kreeg tien seconden straftijd voor een overtreding tijdens de race op het Circuit Gilles Villeneuve.

Tijdstraf voor Hadjar na verdedigende manoeuvre bij Canadese Grand Prix
Het incident vond plaats om 16:54 uur op het rechte stuk voor bocht 13. Hadjar in auto nummer 6 verdedigde zijn positie tegen auto nummer 16. De stewards stelden vast dat Hadjar meer dan één keer van richting veranderde tijdens deze verdediging.
De stewards gebruikten verschillende databronnen om tot hun oordeel te komen. Ze bekeken positiegegevens van het marshalling systeem, videobeelden en beelden vanuit de cockpit. De overtreding viel onder Appendix L, hoofdstuk IV, artikel 2 b) van de International Sporting Code.
Het coureurskampioenschap werd geleid door Kimi Antonelli na de vijfde race van het seizoen. Hadjar finishte uiteindelijk als vijfde in Montreal en heeft nu 14 punten in het klassement.
Het document meldt dat teams het recht hebben om bepaalde beslissingen van de stewards aan te vechten. Dit moet gebeuren volgens artikel 15 van de FIA International Sporting Code. Hiervoor gelden specifieke tijdslimieten.
De beslissing werd ondertekend door stewards Garry Connelly, Tanja Geilhausen, Pedro Lamy en Marcel Demers. Het document benadrukt dat de stewards onafhankelijk van de FIA opereren en hun beslissingen baseren op het regelement en het beschikbare bewijs.
Het officiële FIA document is te vinden op: https://www.fia.com/system/files/decision-document/2026_canadian_grand_prix_-_infringement_-_car_6_-_more_than_one_change_of_direction.pdf