De Aston Martin van Alonso miste na de race in Austin de helft van de vloer. De schade ontstond in de eerste ronde, toen het rechtervoorwiel van Albons Williams in bocht 11 tegen de linkerkant van zijn auto kwam. Alonso eindigde als zestiende en zegt dat de schade hem een kans op punten kostte.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
“Dat was de grootste schade”, zegt Alonso na afloop, schrijft Crash.net. “Ik denk dat we een halve seconde of meer per ronde verloren. De auto is kapot, ik zag het in het parc fermé. De helft van de vloer is weg. Ik weet niet hoe we zijn blijven doorrijden en hoe we redelijk competitief waren.”
De schade van Alonso begon in bocht 11
Alonso startte als twaalfde en verloor bij de start al een plaats. In bocht 11 viel Albon hem aan. De twee raakten elkaar, waarbij het rechtervoorwiel van de Williams in de bargeboard en de rand van de vloer aan de linkerkant van de Aston Martin sloeg.
In de chaos die volgde verloor Alonso vier plaatsen. Hij eindigde uiteindelijk als zestiende.
Lees ook: Vasseur wil weten waarom Leclerc in Q3 in Austin niet sneller werd
Rijden met een halve auto
Volgens Alonso had de schade het verschil kunnen maken. “Als de auto heel was gebleven, hadden we vandaag waarschijnlijk een goede kans op punten gehad, want we reden P12 met een halve auto”, zegt hij. Er kwamen nog meer stukken van de vloer los. “Ik kon niet meer sturen. Dus we stopten. Ik dacht eraan om de auto op te geven. Ik was klaar om hem uit te zetten.”
Aston Martin zette vervolgens een nieuwe voorvleugel op de auto en Alonso ging weer de baan op. “De auto draaide in de laatste 15 ronden van de race wel goed naar rechts, maar niet goed naar links”, legt hij uit. “Maar we wilden finishen en wat meer data verzamelen.”
Pedro de la Rosa, ambassadeur van Aston Martin en oud-coureur, deelde na de race beelden van de beschadigde auto. Hij noemde het tempo van Alonso “verrassend”, terwijl de helft van de vloer, de deflectors en meerdere onderdelen van de bargeboard ontbraken.
Lees ook: Lawson noemt een negende of tiende plek het maximum voor Racing Bulls
Alonso over het niveau achterin het veld
Na de race haalde Alonso uit naar de kwaliteit van de coureurs achterin het veld. “Als je achterin start, is dat risico er altijd”, zegt hij. “De kwaliteit van de coureurs in het achterste deel van het veld is erg laag, zoals we vandaag zagen met Alex. We moeten de auto verbeteren en wat hoger starten.”
De stewards in Austin onderzochten het incident tussen Alonso en Albon niet.
