Honda heeft zich ingeschreven bij de FIA als motorfabrikant voor Formule 1 vanaf 2026. De technische reglementen vanaf 2026 passen goed bij de filosofie van Honda op het gebied van klimaatneutraliteit en elektrisch rijden. Honda Racing-president Koji Watanabe liet gisteren weten dat de reglementen de reden zijn waarom Honda terugkeert naar Formule 1 na eind 2021 te zijn vertrokken om zich te focussen op de ontwikkeling van elektrische personenauto’s.
Honda Racing-president Koji Watanabe over terugkeer naar Formule 1
·
2 min
·
Door
Niek Vleugels
Samenwerking met een ander team?
Het lijkt erop dat Honda op zoek zal gaan naar een ander team om mee samen te werken, nu bekend is geworden dat het team van Red Bull Racing met Red Bull Powertrains van plan is om in de toekomst zelf de verbrandingsmotor te ontwikkelen en te bouwen. De Japanners willen zelf de verbrandingsmotor en de elektromotor maken, wat betekent dat een samenwerking met Red Bull niet mogelijk zou zijn als zij doorgaan met Red Bull Powertrains. De huidige samenwerking tussen Red Bull Racing en Honda zal dus waarschijnlijk eindigen wanneer Honda in 2026 als motorfabrikant terugkeert naar Formule 1.
Filosofie van Honda
De Formule 1 promoot steeds meer elektrisch rijden en dat sluit aan bij de filosofie van Honda. Vanaf 2026 zal ongeveer de helft van de paardenkrachten van de power units moeten komen van de elektrische motor. Daarnaast is het plan om over te stappen op synthetische brandstof voor de V6-verbrandingsmotor. De toenemende kracht van de elektromotor heeft Honda ertoe aangezet om terug te keren naar Formule 1, na eind 2021 te zijn vertrokken om zich te focussen op de ontwikkeling van elektrische personenauto’s. De technische reglementen vanaf 2026 bieden Honda dus de mogelijkheid om zich te onderscheiden als motorfabrikant in de Formule 1.
Honda Racing-president Koji Watanabe benadrukte dat de reglementen goed aansluiten bij de filosofie van Honda op het gebied van klimaatneutraliteit en elektrisch rijden. Hij liet verder weten dat de Japanse motorfabrikant zich nu opmaakt om te concurreren met andere fabrikanten in de koningsklasse van de autoracesport.
