Arvid Lindblad heeft de eerste rode vlag van het Baku-weekend op zijn naam staan. De Racing Bulls-coureur verloor tijdens de tweede vrije training van de Azerbaijan GP de controle over zijn auto in de beruchte kasteelsectie en raakte de muur tweemaal. Zijn sessie zat er daarmee vroegtijdig op, terwijl hij tot dat moment juist goed voor de dag kwam op het stratencircuit van Bakoe.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Het ongeluk gebeurde op het smalste stuk van het hele Formule 1-seizoen. Bij het inrijden van de linkerbocht van Turn 8 ging Lindblad iets te wijd. De rechterachterkant van zijn auto raakte de muur, waarna de wagen verderop ook nog met de rechtervoorkant tegen het beton kwam. De auto kwam tot stilstand en de wedstrijdleiding moest de rode vlag zwaaien om het karwei op te ruimen.
Sterke vorm ging vooraf aan de crash in Bakoe
Voor de crash liet Lindblad juist zien dat hij goed in zijn ritme zat. In de eerste vrije training eindigde hij op een verrassende achtste plek. Ook in VT2 stond hij nog binnen de top tien op het moment dat het misging in de kasteelsectie, een van de smalste en minst vergevingsgezinde stukken asfalt van de kalender.
Volgens RacingNews365 bood Lindblad zijn excuses aan bij zijn team via de boordradio.
Lees ook: Mekies bevestigt: Red Bull-update in Bakoe is laatste grote pakket van het seizoen
Racing Bulls controleert schade aan de gearbox
De klap kwam hard genoeg aan om schade aan de rechterachterkant en rechtervoorkant van de auto te veroorzaken. Racing Bulls gaat de wagen na afloop van de sessie nauwkeurig nakijken op interne schade, met de versnellingsbak als eerste aandachtspunt. Pas na die inspectie wordt duidelijk of er onderdelen vervangen moeten worden voor de rest van het weekend.
Tweede rode vlag op rij voor Lindblad
Het is niet de eerste keer dit seizoen dat Lindblad een sessie voortijdig beëindigt met een tik tegen de muur. Ook tijdens de tweede vrije training van de Spaanse GP op de Madring veroorzaakte hij een rode vlag, waarna hij zich desondanks nog als tiende wist te kwalificeren. Dat patroon van aanvallend rijden met af en toe een misser hoort inmiddels bij het beeld van de coureur.
Lees ook: Audi’s rijdersbezetting voor 2027 staat al vast, bevestigt Binotto
De timing van een nieuwe crash is voor Lindblad niet ideaal. Racing Bulls twijfelt nog over de coureursbezetting voor 2027, en zowel Lindblad als teamgenoot Liam Lawson presteert dit seizoen boven verwachting. Volgens Racing Bulls is er echter geen Haast bij die beslissing, wat Lindblad de tijd geeft om zijn sterke rondes te blijven combineren met minder foutjes.
Op dit moment staat Lindblad elfde in het kampioenschap met 31 punten. Zijn team zal na de inspectie van de auto moeten bepalen of hij zonder beperkingen aan de rest van het Baku-weekend kan beginnen.
