Foto: XPB Images

Williams-teambaas Vowles legt uit waarom de ramp van 2026 zich niet herhaalt

2 min ·

Williams herhaalt de ramp van dit seizoen volgend jaar niet, zegt James Vowles. De teambaas verwacht dat Williams in 2027 geen winter meemaakt zoals die van 2026. Op de vraag van Motorsport.com of hij daar vertrouwen in heeft en of het team er goed voor staat, antwoordde hij: “Ik ben ervan overtuigd dat we niets meer zullen meemaken van de ramp van afgelopen winter.”

Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

In Maleisië nam Vowles al de verantwoordelijkheid voor de problemen. “De fouten die we deze winter maakten, neem ik voor mijn rekening”, zei hij.

Zo wil Williams in 2027 een nieuwe ramp voorkomen

Vowles wijst op twee dingen. Het eerste is dat het chassis er dit keer al is. “Daar moeten we eerlijk in zijn: de belasting voor het bedrijf is minder groot, want het chassis is er al”, zei hij. “Je hebt ze nu voor je staan. Dat maakt een aanzienlijk verschil.”

Het tweede is dat Williams zelf dingen veranderde. “We hebben best veel veranderd aan de softwaresystemen en de manier van werken”, zei Vowles. “We hebben Piers [Thynne] binnengehaald, en hij is daarbij een geweldige uitkomst.”

Lees ook: Stella steunt de Formule 1 ondanks de kritiek van coureurs op de power units

Wie Piers Thynne is

Thynne kwam in augustus bij Williams. Hij is de zoon van Sheridan Thynne, in de jaren tachtig en begin jaren negentig commercieel directeur van Williams. Zelf werkte hij bijna twintig jaar bij McLaren. Daar groeide hij van gearbox-specialist door naar chief operating officer, die functie kreeg hij in 2023.

Een winter vol achterstand

De problemen begonnen voor het seizoen. Williams miste de shakedown in Barcelona, en de FW48 woog in het begin 28 kilo te veel. Het duurde ruim zes maanden voordat de auto het minimumgewicht haalde. Dat lukte pas met een nieuw chassis op de Grand Prix van Azerbeidzjan eind september.

In Baku kwalificeerde Carlos Sainz zich voor Q3. Dat was de eerste Q3-plek van Williams dit seizoen.

Lees ook: McLaren neemt verantwoordelijkheid voor het probleem met de topsnelheid van Norris

Negende plaats met twaalf punten

Williams werd vorig jaar vijfde bij de constructeurs. Dit seizoen staat het team negende in de constructeursstand, met 12 punten. Sainz haalde er 7, Alexander Albon 5. Aston Martin heeft 7 punten en Cadillac nog geen enkel punt.

Los van de kwestie rond de auto zit Vowles nog één stem tekort voor zijn plan om het budgetplafond aan te passen.

Sainz zelf noemt 2026 een beetje een verloren jaar in zijn carrière.