British Grand Prix: Hadjar en Antonelli vrijgesproken na crash in stromende regen
📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!
Geen actie tegen Hadjar na regencrash
De FIA-stewards hebben besloten geen verdere actie te ondernemen tegen Isack Hadjar na zijn botsing met Kimi Antonelli tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Visa Cash App Racing Bulls-coureur reed in bocht 9 achter op de Sauber van Antonelli, waarna beide wagens zwaar beschadigd raakten.
Het incident vond plaats om 15:41 lokale tijd tijdens hevige regenval op het circuit van Silverstone. Hadjar’s auto crashte na de botsing in de vangrails, wat leidde tot een onderzoek door de wedstrijdleiding wegens een vermeende overtreding van Appendix L, Chapter IV, Article 2 d) van de FIA International Sporting Code.
Onmogelijke omstandigheden op Silverstone
Tijdens de hoorzitting verklaarden beide coureurs dat het zicht zo slecht was dat zij letterlijk niets voor zich konden zien. Antonelli gaf aan eerder dan normaal te hebben afgeremd vanwege de hevige regenval, wat Hadjar volledig verraste.
“Beide coureurs beschouwden zichzelf als passagiers in de regen,” aldus de stewards in hun officiële verklaring. “Een botsing vond plaats, maar deze was onvermijdelijk gezien de omstandigheden.”
Stewards spreken coureurs vrij
De stewards bestudeerden uitgebreid alle beschikbare data, waaronder:
- Positionerings- en marshalling-systeemdata
- Videobeelden van verschillende hoeken
- In-car camera-beelden van beide coureurs
- Verklaringen van beide teams
Na grondig onderzoek concludeerden de officials dat geen van beide coureurs verantwoordelijk kon worden gehouden voor de crash. “In deze omstandigheden kon geen enkele coureur worden verweten voor de botsing,” luidt de officiële beslissing.
Regelgeving rond veroorzaken botsingen
Artikel 2 d) van Appendix L van het FIA International Sporting Code behelst het veroorzaken van een botsing. Normaliter kan een overtreding leiden tot tijdstraffen, gridstraffen of andere sancties. In dit geval achtten de stewards de omstandigheden echter zo uitzonderlijk dat geen schuld kon worden toegewezen.
De beslissing toont aan dat de FIA rekening houdt met extreme weersomstandigheden bij het beoordelen van incidenten, waarbij de veiligheid van coureurs voorop staat.
Gevolgen voor het kampioenschap
Door de uitspraak behoudt Hadjar zijn huidige positie in het coureurskampioenschap zonder puntenverlies door straffen. Voor beide teams betekent dit wel aanzienlijke schade aan hun materieel, wat gevolgen kan hebben voor de komende races.
Het incident benadrukt opnieuw de uitdagingen die coureurs ondervinden bij extreem weer op Silverstone, een circuit dat bekendstaat om zijn grillige weersomstandigheden.
Het volledige officiële document van de FIA is hier te raadplegen.
