De stewards riepen Colapinto op het matje na een incident tijdens de tweede training op vrijdag 6 maart om 16:02 uur lokale tijd. De Argentijn reed ongebruikelijk langzaam over het rechte stuk van het Albert Park Circuit.
Colapinto ontloopt straf na traag rijden tijdens tweede training Grand Prix van Australië
·
2 min
·
Door
FIA
Colapinto kreeg te maken met een ‘valse neutraal’ toen hij de laatste bocht naderde. Zijn auto verloor aandrijving op het moment dat hij het rechte stuk opkwam. Het team gaf hem instructies via de boordradio om het probleem op te lossen.
De coureur bleef links rijden op het rechte stuk. Het team had hem opgedragen daar te blijven rijden voor het geval hij moest stoppen. Op dat moment werd hij ingehaald door Lewis Hamilton. Hamilton had goed zicht op Colapinto over een lange afstand, maar leek verrast dat de Alpine-rijder zo langzaam reed op de racelijn. Hamilton moest uitwijkmanoeuvres maken om een botsing te voorkomen.
Colapinto verklaarde dat hij de hele tijd in zijn spiegels keek. Hij wist dat Hamilton naderde. Hij legde uit dat hij links bleef rijden omdat de nooduitgang op het rechte stuk volgens de Competition Notes van de wedstrijdleider aan de linkerkant ligt. Hij zei dat van de racelijn gaan zonder aandrijving gevaarlijker zou zijn geweest.
De stewards waren ervan overtuigd dat Colapinto niet onvoorspelbaar reed. Door het technische probleem reed hij niet ‘onnodig’ langzaam. De stewards vonden dat de coureur zijn auto goed positioneerde om de nooduitgang te bereiken als het probleem niet werd opgelost. Daarom besloten ze geen verdere actie te ondernemen.
De Grand Prix van Australië is de eerste race van het seizoen 2026. Colapinto rijdt dit jaar zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1 naast Pierre Gasly bij Alpine. Het team stapte dit seizoen over van Renault- naar Mercedes-motoren.
