Oliver Bearman heeft tijdens de Sprint van de Miami Grand Prix een tijdstraf van vijf seconden gekregen wegens een onveilige release uit de pitstraat. De Haas-coureur werd vrijgelaten in het pad van een andere auto, wat tot een gevaarlijke situatie leidde.
Bearman bestraft voor gevaarlijke pitstop-situatie
De FIA-stewards hebben Oliver Bearman van MoneyGram Haas F1 Team een tijdstraf van vijf seconden opgelegd na een incident tijdens de Sprint van de Miami Grand Prix. De jonge Brit werd om 12:51 lokale tijd onveilig vrijgelaten uit de pitstraat, wat resulteerde in een overtreding van artikel 34.14 a) van het FIA Formule 1 Sportreglement.
Lees ook: Sepang vervangt Bahrein op F1-kalender 2026
Video-bewijs toont gevaarlijke situatie
Volgens het officiële stewarding-document onderzochten de wedstrijdleiders zowel externe video-opnames als onboard-beelden van het incident. Auto 87 van Bearman werd vrijgelaten direct in het pad van auto 27, die op dat moment door de snelle baan van de pitstraat reed.
Deze onveilige release dwong de coureur van auto 27 tot hard remmen en het nemen van ontwijkende actie om een mogelijke aanrijding te voorkomen. Dergelijke situaties worden door de FIA als zeer ernstig beschouwd vanwege de hoge snelheden in de pitstraat.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Artikel 34.14 geschonden
De overtreding valt onder artikel 34.14 a) van het Formule 1-sportreglement, dat specifiek handelt over de veilige release van auto’s uit de pitbox. Dit artikel stelt dat teams ervoor moeten zorgen dat hun coureur veilig kan worden vrijgelaten zonder andere deelnemers in gevaar te brengen.
De vijf seconden tijdstraf werd toegepast op Bearman’s eindtijd in de Sprint, wat mogelijk invloed heeft gehad op zijn klassering in de korte race van zaterdag.
Lees ook: Startopstelling GP Hongarije: Perez moet uit pitstraat starten
Stewards benadrukken veiligheid
Het incident onderstreept het belang van nauwkeurige communicatie tussen het Haas-team en hun coureur tijdens pitstops. De timing van een release is cruciaal, vooral tijdens drukke momenten in de race wanneer meerdere auto’s tegelijkertijd de pitstraat gebruiken.
De stewards Felix Holter, Mathieu Remmerie, Derek Warwick en Steve Pence namen de beslissing unaniem na grondig onderzoek van alle beschikbare beelden. Het team heeft het recht om in beroep te gaan tegen deze beslissing binnen de gestelde termijnen, conform artikel 15 van de FIA International Sporting Code.
Gevolgen voor het kampioenschap
Voor Bearman, die dit seizoen zijn kansen grijpt bij Haas, is dit een leerzame ervaring in zijn nog prille Formule 1-carrière. Dergelijke incidenten benadrukken het belang van perfecte uitvoering van alle aspecten van een Grand Prix-weekend, inclusief de ogenschijnlijk routinematige pitstops.
Het MoneyGram Haas F1 Team zal ongetwijfeld hun procedures herzien om soortgelijke situaties in de toekomst te voorkomen, vooral met het oog op de rest van het seizoen waarin elk punt van waarde kan zijn.
