Ocon en Haas moeten voor stewards verschijnen in Azerbeidzjan GP
📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!
Technische onregelmatigheid bij Haas-coureur
De wedstrijdleiding heeft zaterdagavond om 19:38 lokale tijd een officiële oproep verstuurd naar het MoneyGram Haas F1 Team. Esteban Ocon, die rijdt met startnummer 31, moet zich samen met een teamvertegenwoordiger om 19:45 melden bij de stewards.
De oproep betreft een vermeende overtreding van artikel 3.15.17 van de FIA Technische Reglementen. Dit specifieke artikel heeft betrekking op de “rear wing main plane tip deflection test” – een test die meet hoeveel de uiteinden van het hoofdvlak van de achtervleugel mogen doorbuigen onder belasting.
Kritieke achtervleugeltest
De doorbuigingstest van de achtervleugel is een cruciaal onderdeel van de technische controles in de Formule 1. Teams proberen vaak de reglementen zo ver mogelijk op te rekken door achtervleugels te ontwerpen die binnen de statische tests vallen, maar onder rijomstandigheden meer aerodynamische voordelen bieden.
Artikel 3.15.17 van de technische reglementen stelt strikte eisen aan de stijfheid van de achtervleugel. Tijdens de test wordt er kracht uitgeoefend op specifieke punten van de vleugel om te controleren of deze niet meer doorbuigt dan toegestaan. Een overtreding kan leiden tot diskwalificatie of andere straffen.
Stewards onderzoek in volle gang
Het stewards panel in Azerbeidzjan bestaat uit Garry Connelly, Loïc Bacquelaine, Enrique Bernoldi en Danil Solomin. Zij zullen de bevindingen van de technische delegatie beoordelen en bepalen of er daadwerkelijk sprake is van een regelovertreding.
Voor Haas en Ocon kan dit onderzoek verregaande gevolgen hebben. Afhankelijk van de ernst van de overtreding kunnen straffen variëren van een boete tot diskwalificatie uit de kwalificatie of zelfs de race. In het verleden hebben vergelijkbare technische overtredingen geleid tot het verliezen van behaalde punten.
Cruciale fase voor Haas
Het Amerikaanse team bevindt zich momenteel in een belangrijk deel van het seizoen, waarbij elk punt telt in het constructeurskampioenschap. Een eventuele straf zou niet alleen Ocon treffen, maar ook de teamstandiering van Haas kunnen beïnvloeden.
De uitkomst van dit onderzoek zal naar verwachting later op de avond bekend worden gemaakt. De stewards nemen doorgaans de tijd om alle technische gegevens grondig te bestuderen voordat zij tot een beslissing komen.
Dit incident onderstreept opnieuw hoe belangrijk de strikte naleving van de technische reglementen is in de moderne Formule 1, waar teams constant zoeken naar de grenzen van wat technisch toegestaan is.
