Lance Stroll (Aston Martin) en Franco Colapinto (Alpine) kwamen in Q2 beiden boven de toegestane 1:59.0 tussen de safety car-lijnen uit. Stroll noteerde de overschrijding op lap 8 om 16:29:42, Colapinto deed hetzelfde later diezelfde ronde om 16:39:21.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
De stewards bekeken marshalling- en positiedata, timing, onboardbeelden en CCTV-beelden om te beoordelen of beide coureurs zich schuldig maakten aan onnodig langzaam rijden. Daaruit bleek dat Stroll en Colapinto over het grootste deel van het circuit wel op of boven de vereiste snelheid reden.
Volgens de stewards gingen beide coureurs alleen langzamer rijden om andere auto’s ruim baan te geven en niet te hinderen. Omdat dat gedrag als een terechte actie werd gezien, concludeerden de stewards dat er geen sprake was van onnodig langzaam rijden ondanks de overschrijding van de tijdslimiet.
Lees ook: Startopstelling sprintrace GP Singapore 2026: Verstappen op pole, Russell naast hem
Het ging om een vermeende overtreding van artikel B1.8.5 van het FIA F1-reglement en artikel 12.2.1.i van de Internationale Sportcode, in combinatie met de competition notes van de wedstrijdleiding. De stewards besloten uiteindelijk geen verdere actie te ondernemen tegen Stroll of Colapinto.
Het volledige besluit is hier te vinden.
