F1 nieuws Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

Alonso blijft in Mexico-Stad bij zijn kritiek op Albon en de achterhoede

5 min lezen

Fernando Alonso neemt niets terug van zijn kritiek op de coureurs achterin het veld. Op de mediadag in Mexico-Stad zei hij donderdag dat hij nog steeds hetzelfde denkt over zijn botsing met Alex Albon in Austin. Albon kreeg die woorden voorgelegd tijdens de persconferenties van de FIA en is het er niet mee eens.

Toevoegen als voorkeursbronDan toont Google ons F1-nieuws vaker en bovenaan in je zoekresultaten. Toevoegen Toevoegen als voorkeursbron op Google
Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

Alonso sprak donderdag met verslaggevers, meldt Crash.net. Hij liet in het midden hoeveel coureurs hij bedoelde. “Ik weet niet of het een derde van de grid is, want ik zag berichten waarin werd geprobeerd zeven of acht coureurs aan te wijzen”, zei hij. “Ik noem geen specifiek aantal, maar ik denk dat we allemaal weten over welke coureurs we het hebben en welke zich door die opmerking geraakt voelden.” Daar voegde hij aan toe: “Dat zegt alles, dus ik denk er nog steeds hetzelfde over.”

Lees ook: Mediadag in Mexico-Stad zonder Antonelli en Bottas, FIA keurt Russells Mercedes goed, Sainz vraagt om geduld bij blauwe vlaggen | F1Head Recap

Albon reageert op de kritiek van Alonso

Albon begon zijn antwoord met respect voor zijn criticus. “Allereerst heb ik enorm veel respect voor Fernando”, zei hij. “Ik vind hem een geweldige coureur en ik keek als kind veel tegen hem op.”

Daarna ging hij tegen de kritiek in. “Ik denk dat we allemaal ons eigen kleine gevecht achterin voeren. Ik denk niet dat het zozeer om het niveau van de coureurs gaat. Vorig jaar hadden we een sterk seizoen en dit jaar zitten we achterin.” Volgens Albon is de grid juist sterker dan in lange tijd. Opmerkingen vlak na een race worden volgens hem altijd in het heetst van de strijd gedaan, “dus je kunt ze met een korreltje zout nemen”.

Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download app

Toen hem werd voorgelegd dat Alonso zijn standpunt had herhaald, bleef Albon bij zijn eigen lijn. “Ik blijf ook bij wat ik zei. Ik heb enorm veel respect voor Fernando. Ik keek als kind zo veel tegen hem op.”

“Het is op veel manieren niet fijn om die opmerkingen te horen. Je racet tegen iemand naar wie je opkijkt, maar tegelijk ben ik het er niet mee eens. Zo simpel is het.”

“Ik vind het niveau sterk in de hele grid. Tien, vijftien jaar geleden was dat niet zo, toen was de achterste helft van de grid niet zoals nu. We hebben geen pay drivers meer, het is zoals het is.”

Lees ook: Ocon vertelt dat Hamilton hem in Austin opzocht na het nieuws over zijn vertrek bij Haas

Alonso over de botsing, het budgetplafond en de stewards

Alonso noemde de aanraking in Austin opnieuw een fout. “Dat was een fout die niet nodig was en ik vind het nog steeds moeilijk te begrijpen welke kans Alex op dat moment zag.” Het ging hem volgens eigen zeggen niet alleen om die ene race. “Helaas zit ik het hele seizoen al in dat deel van de race, dus ik zie vanuit de auto dingen die ik jullie niet kan vertellen.”

Op de vraag of het rijgedrag in F1 slechter is geworden, antwoordde hij ontkennend. “Nee, ik denk dat het door de jaren heen hetzelfde is. Als je achterin de grid rijdt, zijn de auto’s moeilijker te besturen. Ze hebben minder grip en er worden vaker fouten gemaakt, omdat je de situatie dan niet onder controle hebt. De auto maakt het je niet makkelijk, dus je maakt meer fouten.”

Toch vindt hij de incidenten in de openingsronde onnodig. “Alle incidenten in de eerste ronde, alle aanrakingen, alle voorvleugels die in het rond vliegen, dat soort dingen hoeft niet. Zeker niet als je achterin voor niets vecht.”

Het budgetplafond speelt volgens Alonso ook mee. “Het budgetplafond draagt ook bij aan dit probleem, maar als hun teams blij zijn met het budgetplafond en elke race dingen kapotmaken, dan is dat voor hen prima.”

Over de rol van de stewards sprak Alonso met geselecteerde media, onder wie RacingNews365. “Het is niet hun taak, tenzij er iets duidelijk onveilig is. Het hoort dus niet bij het werk van de stewards.” Volgens hem draait het om de coureurs zelf: “Het gaat erom welke ambitie die coureurs voor de toekomst hebben: of ze langer in de Formule 1 willen blijven, of ze een kans willen krijgen bij een groter team, of dat ze het prima vinden om te crashen.”

De botsing in Austin

In Austin raakten Alonso en Albon elkaar in de eerste ronde bij bocht 11. Albon probeerde aan de binnenkant te passeren en raakte de Aston Martin. Alonso miste na de race de helft van zijn vloer, ook ontstond schade aan de sidepod. De stewards legden geen straf op.

Na de race haalde Alonso fel uit naar Albon. Hij noemde de kwaliteit van de coureurs achterin het veld toen “erg laag”. Albon zei destijds dat het een normaal racing-incident was, omdat hij aan de buitenkant door een andere auto werd ingeklemd. Ook Carlos Sainz sprak de brede omschrijving van Alonso tegen.

Albon hoopt de Aston Martin niet tegen te komen

Albon sloot zijn antwoord in Mexico-Stad af met een wens voor de race van zondag. “Hopelijk kruisen onze wegen elkaar niet in de race dit weekend.”