De FIA heeft het aantal Straight Mode-zones voor Mexico vastgesteld: er komen er drie. Op het Autódromo Hermanos Rodríguez mogen de coureurs dit weekend dus op drie stukken van de baan hun vleugels in een stand met minder luchtweerstand zetten. Het aantal zones verschilt dit seizoen per circuit, van vijf in Australië tot geen enkele in Monaco. In Mexico wordt Kimi Antonelli bovendien verwacht wereldkampioen te worden. Hij heeft in de WK-stand 123 punten voorsprong op Russell.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Waar de Straight Mode-zones in Mexico liggen
De eerste zone begint 70 meter na bocht 17, vlak na de finishlijn, en eindigt 150 meter na de bocht. Zo krijgen de coureurs meer snelheid op het lange rechte stuk richting bocht 1.
De tweede zone start 150 meter na bocht 3 en is 80 meter lang. De derde begint 70 meter na bocht 11 en loopt tot 150 meter na die bocht.
Ook voor Overtake Mode zijn de punten bekend. De detectie ligt halverwege bocht 15, de activatie halverwege bocht 17.
Lees ook: Sainz vraagt na Austin geduld voor achterblijvers die een blauwe vlag krijgen
Wat Straight Mode doet
De Formule 1 voerde Straight Mode dit seizoen in met het nieuwe technische reglement, dat actieve aerodynamica bevat. Daarbij kunnen de coureurs de hoek van hun voor- en achtervleugel aanpassen. In bochten levert een steile stand meer neerwaartse druk op. Op rechte stukken zorgt een vlakke stand voor minder luchtweerstand.
Bij Straight Mode gaan beide vleugels naar de stand met de minste luchtweerstand, waardoor de auto sneller gaat. Dat kan alleen in zones die de FIA per circuit aanwijst. Buiten die stukken blijft de standaardinstelling gelden.
Lees ook: Ricciardo is blij dat Red Bull hem in 2024 uit de Formule 1 zette
Het aantal zones per circuit
Het aantal zones loopt dit seizoen uiteen. Australië, België en Singapore hebben er vijf. Monaco had er geen, door het smalle en bochtige stratencircuit. Mexico zit met drie op hetzelfde niveau als Miami en Canada.
In Austin, de race van vorig weekend, waren er twee zones. Mexico krijgt er dus één meer dan de Verenigde Staten.
