De FIA heeft niets gevonden bij de Mercedes van George Russell. Na de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin werd zijn W17 uitgebreid gecontroleerd en de auto voldoet aan het technisch reglement voor 2026. Die FIA-inspectie van Russell werd pas bekend vlak voor het raceweekend in Mexico.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
“Alle gecontroleerde onderdelen voldoen aan het technisch reglement van de Formule 1 voor 2026”, schrijft Jo Bauer, technisch delegate van de FIA, in zijn mededeling, die PlanetF1 citeert.
Wat de FIA-inspectie van Russell omvatte
Russells auto werd niet om een bepaalde reden uitgekozen. Na elke race trekt de FIA willekeurig één auto uit de top tien voor extra controles. In Austin viel het lot op de Mercedes met nummer 63. Russell finishte als achtste.
“Na de race in Austin is auto nummer 63 willekeurig uit de top tien gekozen voor uitgebreidere fysieke inspecties”, schrijft Bauer.
Lees ook: Ricciardo noemt Verstappen als eerste keuze voor Le Mans
De FIA noemt ook welke onderdelen onder de loep gingen. “Onderworpen aan deze fysieke inspecties waren het koelsysteem van de luchtinlaat van de verbrandingsmotor, alle aangesloten sensoren, de route van hun kabelbomen en de aansluitingen op de SECU en andere units.”
Het Italiaanse Formulapassion schrijft dat de controles bovenop de gebruikelijke checks van onder meer gewicht en vloer kwamen. De FIA keek volgens die site naar zowel de hardware als de software, inclusief alle sensoren. Die sensoren sturen gegevens naar de centrale regeleenheid, waarmee de FIA de auto in real time kan volgen.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download appRussell zocht al antwoorden
In Austin won Antonelli voor Leclerc en Verstappen. Russell kon het tempo van zijn teamgenoot niet volgen. “Gewoon niet snel genoeg, eerlijk gezegd”, zei hij bij Sky Sports. “Ik moet proberen te begrijpen waarom dat zo is. Het is vreemd als je zo ver achterligt, dus hopelijk zijn er ergens antwoorden.”
Russell wil dat Mercedes zijn race in Austin uitpluist, samen met zijn engineers. Zijn weekend telde nog een tegenslag: hij kreeg vier rondetijden geschrapt, allemaal vanwege het verlaten van de baan bij bocht 12.
Antonelli heeft de titel in zicht
In de WK-stand heeft Antonelli 365 punten en Russell 242. Het verschil is 123 punten. Russell zit rekenkundig nog in de titelstrijd.
Vrijdag rijdt reservecoureur Frederik Vesti de eerste training in Russells W17 op het Autódromo Hermanos Rodríguez.
PlanetF1 rekent voor dat Antonelli in Mexico genoeg heeft aan een negende plaats. Die levert twee punten op en dat is volgens de site voldoende voor de wereldtitel, ongeacht waar Russell eindigt.
