George Russell heeft na Austin antwoorden nodig die hij nog niet heeft. De Mercedes-coureur wil met zijn engineers de data doorspitten om te begrijpen waarom hij op het Circuit of the Americas zo langzaam was. “Ik moet met mijn team alles uitpluizen, want het is lastig te begrijpen als je zo ver van de top zit”, zei Russell tegen de media, zo tekent RacingNews365 op.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Teamgenoot Kimi Antonelli won de Grand Prix van de Verenigde Staten overtuigend. Russell moest minstens achtste worden om de titelstrijd naar Mexico-Stad te brengen. Dat lukte maar net: hij werd precies achtste. Antonelli heeft nu 123 punten meer dan hij.
Zes goede ronden, vijftig slechte
Russell zag het probleem vooral in de eerste stint. Na zijn pitstop kwam hij op de hards weer de baan op. Daarna reed hij volgens eigen zeggen een korte periode even snel als Antonelli. “Het tempo was in de eerste stint niet goed. Toen ik op de hards uit de pit kwam, reed ik waarschijnlijk zes ronden op hetzelfde tempo als Kimi”, zei hij.
Lees ook: Red Bull lost startprobleem pas in 2027 volledig op, zegt Mekies
Toen kwam hij in de buurt van Oscar Piastri, en bleef hij steken. “Maar toen kwam ik bij Oscar en kon ik hem gewoon niet inhalen. Dus zes goede ronden en 50 slechte.”
Piastri reed voor hem omdat Russell eerder in de race was teruggezakt. De stewards gaven Russell vijf seconden tijdstraf, omdat hij in de openingsronde in zijn gevecht met Piastri en Lando Norris van de baan ging en daar voordeel uit haalde. “De straf was een beetje belachelijk, maar dat was mijn minste zorg na zo’n slecht weekend.”
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download appWaarom Russell in Austin zo langzaam was
Russell kan zijn tempo nog niet verklaren. “Ik wil begrijpen waarom het tempo in de eerste stint zo slecht was”, zei hij. “Ik heb de antwoorden nu niet en ik heb 24 uur nodig om helder na te denken.”
Een mogelijke verklaring ziet hij in de afstelling van de auto. “Het werkbereik van de auto is smal. In Maleisië was Kimi in FP3 het snelst, waarna we als vierde en achtste kwalificeerden. Dit weekend zaten we allebei vooraan in Q2, maar in Q3 en in de race stelde ik niets voor.”
Over Antonelli zei hij: “Hij was duidelijk uitzonderlijk sterk, en er zijn aanwijzingen dat het venster heel klein is.” Daarna sprak hij zijn hoop uit: “Ik hoop dat dat mijn gebrek aan tempo verklaart”, zei Russell.
Lees ook: Verstappen plaagt Antonelli met track limits na de GP van de Verenigde Staten
Antonelli kan in Mexico-Stad kampioen worden
In de titelstrijd staat Russell met 242 punten tweede, 123 punten achter Antonelli. Wint Russell niet in Mexico-Stad, dan is Antonelli kampioen. Antonelli, die 20 jaar is, heeft aan een negende plaats genoeg om de titel zeker te hebben. Na de race in Mexico-Stad volgen nog vier races. Meer over de punten staat in de WK-stand.
Antonelli’s zege in Austin was zijn negende van het seizoen.
Strijd om de tweede plaats wordt spannender
Achter Antonelli is de rangorde dichter bij elkaar komen te liggen. Russell is tweede met negen punten voorsprong op Charles Leclerc, die vijfde staat. Lewis Hamilton en Max Verstappen staan daar tussenin.
Russell richt zich voor de rest van het seizoen op één doel: een negende constructeurstitel voor Mercedes. “Voor mij is het belangrijkste dat we de constructeurstitel winnen”, zei hij. “Ik wil graag als beste van de rest eindigen, maar P2, P3 of P5 is niet de kampioen, dus het betekent niets.”
