F1 Triple Header vervolgt in Monaco: Dit is wat je moet weten
De Formule 1-karavaan trekt dit weekend naar het prestigieuze Monaco voor de jaarlijkse Grand Prix in het prinsdom. De race staat bekend om zijn krappe bochten, glitter en glamour, maar introduceert dit jaar een belangrijke regelwijziging. Alle coureurs zijn verplicht minimaal twee pitstops te maken, een poging van de Formule 1 om meer strategische mogelijkheden te creëren in een race die bekend staat om zijn gebrek aan inhaalmogelijkheden.
Belangrijke tijden voor fans
De actie in Monaco begint op vrijdag 23 mei met twee trainingssessies. De eerste vrije training start om 13:30 uur, gevolgd door de tweede sessie om 17:00 uur. Zaterdag wordt afgesloten met de derde vrije training om 12:30 uur en de cruciale kwalificatie om 16:00 uur. De race zelf vindt plaats op zondag 25 mei om 15:00 uur.
De kwalificatie is traditioneel doorslaggevend in Monaco, waar inhalen tijdens de race notoir moeilijk is. Een fout tijdens de training kan fataal zijn voor de kansen in de kwalificatie, dus coureurs moeten elk risico zorgvuldig afwegen.
Unieke uitdagingen van het stratencircuit
Met zijn 3,337 kilometer is het circuit van Monaco het kortste op de F1-kalender. Toch rijden de coureurs maar liefst 78 ronden, wat de race fysiek en mentaal veeleisend maakt. De totale raceafstand van 260 kilometer is minder dan de standaard 305 kilometer voor andere Grands Prix, vanwege de lage gemiddelde snelheid op het nauwe circuit.
Monaco is het tweede deel van een triple header die begon in Imola en eindigt in Barcelona. De race biedt Max Verstappen een kans om verder in te lopen op WK-leider Oscar Piastri, die momenteel 146 punten heeft tegenover 124 voor Verstappen.
Verstappen en het historische perspectief
De Nederlandse coureur heeft goede herinneringen aan Monaco, waar hij al twee keer eerder won in 2021 en 2023. Na zijn recente overwinning in Imola, waar hij de McLarens van Norris en Piastri achter zich hield, komt Verstappen met vertrouwen naar het prinsdom.
Charles Leclerc, die vorig jaar zijn thuisrace won, zal ongetwijfeld proberen zijn succes te herhalen voor het Ferrari-team. Als inwoner van Monaco kent hij het circuit als geen ander.
Vernieuwing in strategie
De nieuwe regel die minimaal twee pitstops verplicht stelt, betekent dat teams niet langer kunnen kiezen voor de traditionele één-stopper die Monaco-races vaak domineert. Deze verandering moet het bandenmanagement minder belangrijk maken en zou kunnen leiden tot meer variatie in strategieën.
Of deze aanpassing daadwerkelijk zorgt voor meer spektakel en inhaalacties, valt nog te bezien tijdens de race op zondag.