De Haas renstal heeft allesbehalve een succesvol seizoen achter de rug. Het Amerikaanse team was steevast hekkensluiter en had twee debutanten als coureurs die het regelmatig met elkaar aan de stok hadden. Ook was de Haas-bolide niet vooruit te branden. Het gevolg: een geheel puntloos seizoen.
“We wisten wat we deden”
Natuurlijk wist Haas dat het een risico nam toen het besloot de ervaren Kevin Magnussen en Romain Grosjean te vervangen door de jonge Mick Schumacher en Nikita Mazepin. Daarnaast besloot het Amerikaanse team zich in 2021 al te focussen op de ontwikkeling van de 2022-bolide, waardoor de 2021-auto bijzonder traag was.
Lees ook: Mekies na één jaar Red Bull: rustige aanpak, grote uitdagingen
Ondanks het feit dat Haas bewust was van het feit dat men een risico nam, was het voor teambaas Guenther Steiner een verrassing dat het seizoen zo dramatisch verliep. “We wisten wat we deden toen we eraan begonnen, bij de uitkomst van dit alles stond ik echter totaal niet stil”, verklaart hij tegenover Motorsport.com.
Onervaren
“Je realiseert je snel hoe onervaren deze gasten zijn. Ze hebben veel hulp nodig, maar sommige dingen moeten ze zelf leren. Hun handje vasthouden gaan we ook niet doen”, vervolgt Steiner. De geanimeerde Haas-teambaas ziet het 2021-seizoen dan ook als een goed trainingsjaar voor beide coureurs. “De punten hadden we toch niet nodig. In 2022 moeten die weer gaan komen. Ze hebben in ieder geval veel geleerd door dingen fout te doen.”
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Aan de stok
Wat voor Steiner wél een probleem was, was het feit dat zijn jonge coureurs het regelmatig met elkaar aan de stok hadden. Teamgenoten die elkaar het vuur aan de schenen leggen is an sich geen probleem, maar wel als ze alles uit de kast halen om hun 19e (!) plek te behouden. Compleet onnodig, zo vindt ook Guenther Steiner. “Dat vechten deed niets voor het team. Op een bepaald moment begrepen ze dat de Formule 1 niet draait om het verslaan van slechts één persoon.”
Lees ook: O’Ward stopt met F1-taken bij McLaren en kiest volledig voor IndyCar
