Rafael Camara zou in 2027 de teamgenoot van Oliver Bearman worden bij Haas. Haas en Ferrari hebben in Singapore een akkoord bereikt over de opvolging van Esteban Ocon, meldt RacingNews365 op basis van betrouwbare bronnen in de paddock. De beslissing zou tijdens het raceweekend van de Grand Prix van Singapore zijn afgerond. Camara bij Haas is nog niet officieel bevestigd: een formele aankondiging wordt volgende week verwacht.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Camara komt met de steun van Ferrari. Ook neemt hij omvangrijke sponsorgelden uit zijn thuisland Brazilië mee.
Camara bij Haas krijgt steun van Ferrari en Brazilië
Camara maakt nog kans op de titel in de Formule 2. Hij zou zijn Formule 1-debuut maken in een zitje dat vrijkomt doordat Ocon na twee seizoenen bij Haas vertrekt. Het team maakte dat nieuws bekend vóór het raceweekend van de Grand Prix van Bahrein in Maleisië, maar noemde toen nog geen opvolger.
Testrondes met vier kandidaten
Haas liet meerdere coureurs testen in een auto van een eerder seizoen, het zogeheten TPC-programma. Naast Camara reden Jack Doohan, Ryo Hirakawa en Leonardo Fornaroli. Doohan is voormalig Alpine-coureur en derde coureur van Haas. Hirakawa rijdt voor Toyota en stond eerder in een vrije training op de baan. Fornaroli is een junior van McLaren.
Uit bronnen met kennis van de tests blijkt dat Camara en Doohan de belangrijkste kandidaten werden. Camara zou presteren zoals zijn reputatie voorspelde. Doohan reed volgens dezelfde bronnen zo sterk dat de keuze voor de leiding van Haas lastig werd. Voor de tests streden Doohan en Camara nog om het zitje van Ocon.
Lees ook: Verstappen wint in Singapore zowel de sprint als de Grand Prix
Een bezetting met alleen Ferrari-junioren
Over de keuze lopen de meningen in de paddock uiteen. Meerdere bronnen spreken over ’troebel water’. Bearman maakt al deel uit van de Ferrari Driver Academy, en met Camara zou Haas in 2027 twee Ferrari-junioren aan het stuur hebben.
Haas gebruikt al motoren, versnellingsbakken en andere onderdelen van Ferrari. Het team heeft bovendien een ontwerpkantoor in Maranello. Volgens RacingNews365 groeit daardoor de opvatting in de paddock dat veel mensen het team van Gene Haas, onder leiding van Ayao Komatsu, vanaf 2027 als het B-team van Ferrari zullen zien.
Het onderwerp B-teams speelt in de Formule 1 al langer. De band tussen Red Bull Racing en Racing Bulls wordt vaak als historisch gegroeid omschreven, maar blijft omstreden. Toen onlangs geruchten opdoken dat Mercedes een belang in Alpine wilde nemen, schreef McLaren-CEO Zak Brown een brief aan FIA-president Mohammed Ben Sulayem. Hij riep de FIA op direct stappen te zetten om B-teams en concurrentieverstorende banden tussen teams uit te bannen.
Lees ook: Antonelli kan al in Austin de jongste wereldkampioen worden
Komatsu over het beeld van Haas
Komatsu ging in Sepang op het beeld in. Het was zijn eerste mediasessie sinds bekend werd dat Ocon vertrekt. Hij noemde Hirakawa, Camara en Fornaroli, en schetste hoe elke keuze zou worden uitgelegd.
“Wat we ook doen, er zijn altijd verschillende beelden. Kiezen we Hirakawa, dan zeggen mensen vast dat we hem alleen pakken omdat hij een Toyota-coureur is”, zei hij. “Nemen we Rafa, dan zeggen jullie: ‘Weer een Ferrari-coureur.’ Nemen we Leonardo Fornaroli, dan heet het: ‘Haas wordt nu het B-team van McLaren, waar is de identiteit?'”
“Wat we ook doen, jullie schrijven toch wat jullie willen, maar ik maak me totaal geen zorgen.”
