Foto: XPB Images

Hadjar en Red Bull optimistisch over terugkeer bij Monza na polsblessure

4 min ·

De pols van Isack Hadjar is flink opgeknapt sinds hij de Dutch Grand Prix aan zich voorbij liet gaan.

Optimisme over terugkeer Monza

Bij Red Bull klinkt voorzichtig optimisme. Zowel het team als Hadjar zelf gaat ervan uit dat de polsblessure een eenmalig probleem was, zo verneemt RacingNews365. De 21-jarige Fransman liep de blessure op tijdens een training in de zomerstop en koos ervoor om Zandvoort over te slaan, puur uit voorzorg. Die keuze lijkt zich nu uit te betalen: de pols is aanzienlijk verbeterd sinds hij besloot niet te racen.

Lees ook: Piastri staat onder druk nu Norris tot 2030 vastligt bij McLaren

Beide partijen zijn hoopvol dat Hadjar volgende week gewoon weer in de cockpit zit bij de Italiaanse Grand Prix op Monza. Een garantie is dat nog niet, maar het scenario oogt op dit moment een stuk realistischer dan direct na Zandvoort.

Beslissing valt pas woensdag

Een definitief oordeel komt er niet eerder dan volgende week woensdag, kort voordat het raceweekend van start gaat. Dat late moment is bewust gekozen: het geeft Hadjar zoveel mogelijk tijd om te herstellen voordat de knoop wordt doorgehakt. Naast de gebruikelijke medische controles kijkt Red Bull ook naar simulatorwerk om te bepalen of de pols de belasting van een raceweekend aankan. Hoe die evaluatie er precies uitziet, is nog niet duidelijk.

Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app

Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.

Download app

Mocht Hadjar toch niet fit genoeg blijken, dan ligt een oplossing al klaar. Red Bull en Racing Bulls houden in dat geval waarschijnlijk dezelfde rijderscombinatie aan als in Zandvoort. Liam Lawson, die inmiddels ook een bandentest voor Red Bull reed, blijft dan naast Max Verstappen zitten. In Zandvoort leverde dat een zevende plaats op voor de Nieuw-Zeelander. Yuki Tsunoda nam op zijn beurt de honneurs waar bij Racing Bulls en eindigde als elfde, net voor vaste coureur Arvid Lindblad en net naast de punten.

Het advies van Márquez

Dat Hadjar de knoop doorhakte om Zandvoort over te slaan, gebeurde niet zomaar. De blessure ontstond tijdens een bokstraining, waarbij een bokszak vol zand de boosdoener bleek. Vlak na het oplopen van het letsel belde Hadjar met Marc Márquez. De twee delen dezelfde fysiotherapeut, Carlos J. García, en via die connectie kwam het contact tot stand.

Lees ook: Waarom Zak Brown de Dutch GP oversloeg voor een race in Washington D.C.

Márquez vertelde over dat gesprek voorafgaand aan de Grand Prix van Aragón, zo liet de Ducati-rijder zich optekenen door Crash. Hij benadrukte meteen dat hij geen arts is. “Ik ben natuurlijk geen dokter, maar puur voor advies, want soms is het voor een coureur ontzettend moeilijk. Je hebt soms het gevoel dat je het misschien wel kunt.”

De kern van zijn boodschap was simpel: neem geen risico voor één race. “Het is moeilijk om te accepteren: oké, ik ga deze race missen en ik bereid me beter voor op de volgende. Maar dat is precies wat ik hem heb gezegd”, aldus de zevenvoudig wereldkampioen. “Ik heb in het verleden geleerd dat het missen van één race je leven niet verandert. Maar een blessure verergeren omdat je te vroeg terugkomt, dat kan je leven wel veranderen.”

Márquez spreekt uit ervaring. In 2020 brak hij zijn rechterbovenarm bij een zware crash in Jerez. Dagen later probeerde hij alsnog een rentree op hetzelfde circuit, tijdens de Grand Prix van Andalusië. Die te vroege terugkeer leidde uiteindelijk tot vier operaties verspreid over twee jaar en kostte hem naar eigen zeggen zijn beste jaren. “Mijn leven is enorm veranderd sinds de blessure in Jerez. Ik heb geprobeerd dat advies door te geven aan Hadjar”, zei hij. “Ik denk dat hij de juiste beslissing heeft genomen, want hij heeft nog een lange carrière voor zich.”

Monza als eerste test, Madrid als echte uitdaging

Monza staat vooral bekend om lange rechte stukken en weinig bochtenwerk, wat voor een herstellende pols relatief mild is. De ronde erna, in Madrid, ligt anders: het asfalt daar kent de nodige hobbels en zet meer druk op stuur en polsgewricht. Wie de tijdlijn volgt, ziet dat Red Bull dus niet alleen naar volgende week kijkt, maar ook al rekening houdt met de race daarna.

Het optimisme van volgende week zegt vooral iets over hoe snel een lichaam kan herstellen als je het de kans geeft. Of dat woensdag ook echt genoeg blijkt voor een volwaardig raceweekend, moet Hadjar dan zelf laten zien, in de simulator en op de medische tafel.