Een bokszak vol zand. Dat is, hoe onwaarschijnlijk het ook klinkt, de reden waarom Isack Hadjar dit weekend niet naast Max Verstappen zit. De polsblessure van Isack Hadjar ontstond niet op het circuit, niet in een simulator en niet tijdens een gewone training, maar in een sportschool, tijdens het boksen. Uitgerekend nu, in de laatste editie van de Dutch Grand Prix ooit, staat de Fransman aan de kant.
Bokszak wordt Hadjar fataal
Volgens PlanetF1, dat zich baseert op berichtgeving van Craig Slater van Sky F1, liep Hadjar de blessure op tijdens het slaan op een bokszak gevuld met zand. “Dit is echt een vreemd verhaal,” zei Slater. “Hij is een fervent bokser, of neemt het in elk geval op in zijn trainingsschema. Hij bokste al als kind. Hij heeft zijn pols gebroken door te slaan op een zware zak in de sportschool, gevuld met zand.”
Lees ook: FIA houdt vast aan vijf seconden waarschuwing bij starts, ook al is veiligheidsprobleem opgelost
Hadjar heeft eerder openlijk gesproken over zijn liefde voor boksen. In 2023 vertelde hij aan de officiële website van Formule 2 dat Muhammad Ali zijn grote voorbeeld is. “Muhammad Ali is dé man. Ik hou van boksen en ben opgegroeid met de Rocky-films, dus ik heb altijd al van boksen gehouden. Ali heeft zoveel gedaan, hij is een monster in de sport en vertegenwoordigt zoveel voor zijn mensen. Tegelijkertijd was hij ook heel goed in boksen. Bij de meeste boksers zit het niet helemaal goed tussen de oren, maar hij was slimmer, laten we het zo zeggen, en hij leerde ons veel dingen.”
Red Bull houdt details over polsblessure Hadjar voor zich
Red Bull zelf laat weinig los. In een kort statement meldde het team alleen dat Hadjar “tijdens de zomerstop een polsblessure heeft opgelopen die hem verhindert te racen in de Dutch Grand Prix van 2026”. Geen woord over hoe het gebeurde, geen woord over de ernst ervan. Berichten dat het om een gebroken hand zou gaan, kloppen overigens niet. Het gaat specifiek om de pols, en die zou volgens ingewijden gebroken zijn, al bevestigt Red Bull dat niet officieel.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Die stilte is veelzeggend. Een team dat normaal gesproken vrij open communiceert over blessures van coureurs, kiest hier voor een uiterst summiere verklaring. Of dat komt door de gênante omstandigheden, of gewoon door voorzichtigheid in afwachting van verder medisch onderzoek, blijft gissen.
Voorlopig gaat Red Bull ervan uit dat Hadjar alleen dit weekend in Zandvoort moet passen. Vastpinnen op die aanname doet het team niet. Na de race volgt een evaluatie. In het voordeel van Hadjar spreekt dat de eerstvolgende race, de Italiaanse Grand Prix, pas over twee weken op de Formule 1 kalender staat, gevolgd door de Spaanse Grand Prix een week later. Er is dus wat speelruimte voordat een langdurige afwezigheid echt problematisch wordt.
Lees ook: Verstappen legt uit waarom hij toch bij Red Bull tekende: ‘Mekies gaf de doorslag’
Lawson zonder voorbereiding, sprint maakt het lastiger
Voor Hadjar zelf is het extra zuur dat juist dit circuit hem lief is. Vorig jaar vierde hij hier namens Racing Bulls zijn eerste podiumplek. Hij had zelfs een speciale helm laten maken, exclusief bedoeld voor Zandvoort. Die blijft nu in de kast liggen.
Voor Red Bull komt de blessure ook ongelegen. Het team had graag een coureur naast Verstappen gehad die de RB22 door en door kent en kan helpen met de ontwikkeling van de auto. In plaats daarvan schuift Liam Lawson opnieuw in, een coureur die weliswaar ervaring heeft met de huidige generatie F1-auto’s bij Racing Bulls, maar niet met de aanmerkelijk complexere Red Bull-bolide.
Lawson kreeg het nieuws pas woensdag te horen en heeft zich dus niet serieus kunnen voorbereiden. Dat dit weekend ook nog eens een sprintweekend is, maakt de opgave er niet makkelijker op: minder vrije training betekent minder tijd om te wennen aan de auto. Red Bull bevestigde de rijderswissel inmiddels officieel: Yuki Tsunoda, momenteel reservecoureur, neemt de plek van Lawson bij Racing Bulls over en rijdt naast Arvid Lindblad.
Niemand zal het Lawson kwalijk nemen als hij dit weekend niet meteen scoort of net zulke gedetailleerde feedback geeft als Hadjar dat gewend was. Red Bull weet dat ook. Toch blijft het opvallend dat een team met dit budget en deze staat van dienst zich laat verrassen door iets dat volledig buiten het circuit om is ontstaan. Een polsblessure door een bokszak: het is het soort detail waar niemand in de fabriek rekening mee had gehouden, en dat is precies het probleem met dit soort pech.
