Hadjar noemt Alonso chagrijnig na fel duel in Singapore

Alonso kwalificeert zich achter Hadjar

De kwalificatie verliep niet naar wens voor Alonso. Hij startte vanaf de twintigste positie op het Marina Bay circuit. Hadjar kwalificeerde zich als achttiende, twee plaatsen voor de Aston Martin-coureur. Bearman in zijn Haas was het eerste slachtoffer van Alonso, die snel oprukte in het veld.

Vroege inhaalactie en trage pitstop

In de derde ronde van de race dook Alonso aan de binnenkant voorbij Hadjar bij de hairpin. De ervaren coureur leek weg te rijden van de Racing Bulls. Maar een trage pitstop gooide roet in het eten voor het Aston Martin-team. Alonso viel terug en zat opnieuw achter de wagen van Hadjar.

De situatie werd ingewikkeld omdat Hadjar met motorproblemen kampte. De Fransman had moeite om het tempo vast te houden op de rechte stukken. Toch weigerde hij zich gewonnen te geven.

Gevecht op lap 37

De spanning liep op toen beide coureurs in ronde 37 wiel aan wiel vochten voor positie. Hadjar gebruikte zijn racecraft om Alonso achter zich te houden. De frustratie bij de tweevoudig kampioen groeide met elke bocht. Toen Alonso eindelijk voorbij kon, riep hij sarcastisch over de boordradio: “Trophy for hero of the race!”

Alonso wilde dat Hadjar opgaf

Na de race legde Alonso uit waarom hij gefrustreerd was. “Hij had een motorprobleem, dat begreep ik. Hij was langzaam op de rechte stukken,” zei de 44-jarige coureur. “Soms moet je weten wanneer je wel en niet moet vechten. Het eindresultaat had voor ons beiden slechter kunnen zijn, maar vooral voor hem.”

Alonso vond dat Hadjar onnodig risico nam. “Ik begrijp dat dit Singapore is en dat je hard moet vechten. Hij deed zijn best, maar we verloren zeker tijd,” voegde hij eraan toe.

Hadjar verdedigt zijn actie

De Racing Bulls-coureur zag het anders. Hij vond dat hij het recht had om te vechten, ongeacht zijn technische problemen. “Ik duwde hem niet van de baan af. Ik hield het netjes,” stelde Hadjar. “Als hij van dat gevecht niet genoot, dan is hij echt chagrijnig. Daar kan ik niks aan doen.”

Alonso reageert op kritiek

Toen Alonso hoorde dat Hadjar hem chagrijnig noemde, bleef hij bij zijn standpunt. “Sommige bewegingen op 300 kilometer per uur zijn een beetje op het randje in Singapore. Maar iedereen racet zoals hij wil. Er was geen contact, dus alles is goed,” antwoordde hij.

De Spanjaard had nog een sneer in petto. “Ze hebben een snelle auto maar weinig punten. Dat is meer hun probleem.”

Problemen voor Hadjar

De tweede helft van de race was zwaar voor Hadjar. De motorproblemen bleven hem parten spelen. “De hele tweede helft, of zelfs meer,” vertelde hij. “Ik had andere problemen dan alleen de hitte. Er waren veel trillingen in de auto en ik had hoofdpijn. Maar verder viel het mee.”

Eindstand en kampioenschapsstrijd

Alonso finishte als zevende nadat Hamilton een straf kreeg van vijf seconden voor meerdere track limits-overtredingen. Hadjar kwam als elfde over de streep, net buiten de punten. De strijd tussen Aston Martin en Racing Bulls blijft spannend. Voor de Grand Prix van de Verenigde Staten, de negentiende race van het seizoen, bedraagt het verschil tussen beide teams slechts vier punten.

Hamilton kreeg zijn straf omdat hij tijdens de race meerdere keren de baanlimieten overschreed. Dit zorgde voor frustratie bij Alonso, die tijdens de race ook al geïrriteerd was door de langzame Ferrari van Hamilton met kapotte remmen.