Liam Lawson heeft spijt van een gevecht dat hij niet aanging. De Racing Bulls-coureur reed in de Grand Prix van Bahrein naar P7. Toch denkt hij na afloop vooral terug aan zijn duel met Oscar Piastri in de openingsronde. Hij liet de McLaren-coureur te makkelijk gaan, omdat hij verwachtte dat die veel sneller zou zijn.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Waarom Lawson Piastri liet gaan
Lawson passeerde Piastri in bocht 1. Daarna zette hij geen echte verdediging op. “Ik passeerde ze in bocht 1 en daarna verdedigde ik niet echt hard in bocht 4. Ik remde gewoon wat eerder, omdat ik verwachtte dat ze een stuk sneller zouden zijn”, zei Lawson na afloop tegen de media, onder wie RacingNews365.
Die inschatting klopte niet. “Ze liepen niet echt weg. Ik wou dat ik harder tegen Oscar had gevochten.”
Een start waar hij zelf van schrok
De eerste ronde verliep voor Lawson beter dan hij had gedacht. Vanaf de elfde startplek zat hij in de eerste bocht ineens naast Max Verstappen, in een gevecht om de laatste plek op het podium. Die strijd hield geen stand, maar de Nieuw-Zeelander bleef in de buurt van de kopgroep.
“Mooie start”, zei hij. “Ik had niet verwacht dat ik in bocht 1 met Max zou vechten, vanaf waar ik startte. Maar de auto kwam goed van zijn plek. Ik ben heel blij en trots op het team.”
Banden en tweede stint
Lawson twijfelde tijdens de race aan de bandenkeuzes van zijn team. Achteraf bleken ze goed. “Alle juiste beslissingen vandaag met de bandenkeuzes, al twijfelde ik er soms eerlijk gezegd aan”, zei de 24-jarige. “Maar ik denk dat we ook een behoorlijk goede auto hadden. Vooral die tweede stint was erg sterk voor ons.”
Die snelheid hield hij vast over de 55 ronden op het Sepang International Circuit. Voor Racing Bulls telde het resultaat dubbel: Alpine bleef op Sepang zonder punten, terwijl Lawson en Lindblad allebei scoorden.
Geluk in de slotfase
Zonder de chaos aan het einde had Lawson lager gefinisht. Hij reed lang op weg naar een negende plaats. Toen viel George Russell uit achter de safety car, en vlak daarna ontsnapten Lando Norris en Piastri ternauwernood aan een aanrijding. Door die twee momenten schoof Lawson op naar de zevende plek, terwijl Verstappen de race won.
Lees ook: Stewards nemen geen actie tegen Albon na afremmen voor Piastri op Sepang
In de WK-stand staat Lawson negende met 65 punten. Racing Bulls is vijfde bij de constructeurs met 90 punten.
Lawson geeft zelf toe dat het resultaat niet alleen aan hem lag. “Er was een moment in de race dat ik dacht: ik heb het gevoel dat we hier veel hebben gedaan, maar het wordt gewoon een P9. En toen kregen we natuurlijk veel geluk aan het einde.”
