Piastri: ‘Shockerend’ en niet te verklaren, dit ging mis in Madrid

Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

Piastri mist ritme in kwalificatie op de Madring

Het begon al mis in Q1. Piastri moest zijn eerste vlotte ronde afbreken en kwam daardoor uit zijn ritme. Dat effect trok door de hele sessie heen. In Q1 stond hij 0,360 seconde achter Norris, in Q2 was dat 0,331 seconde. “Dat was gewoon een sessie waarna je de resetknop had willen indrukken en opnieuw had willen beginnen,” zei Piastri bij Sky Sports F1. “In plaats van dat ik met iets grote moeite had, was het gewoon rommelig. Bij de eerste ronde van Q1 moest ik afbreken, en dan raak je een beetje uit de volgorde en het ritme. Op een circuit als dit verlies je zo heel makkelijk veel tijd. Dat was het dan.”

In Q3 kwam Piastri na zijn eerste run nog dicht bij Norris: slechts 0,017 seconde verschil. Op zijn tweede en laatste poging verbeterde hij zich met 0,248 seconde, een schamel resultaat vergeleken met wat er daarna gebeurde. “Ook mijn laatste ronde in Q3, het verbaast me niet dat die zo ver achterstond. Die was best… waardeloos. Zo gaat het soms helaas,” zo tekende Motorsport.com op.

Lees ook: Leclerc verklaart P5 in Madrid door ontbrekende ADUO 2 upgrade van Ferrari

Norris wint waar Piastri verliest

Het contrast tussen de twee McLarens kon nauwelijks groter. Norris verloor volgens het team drie tienden in de laatste bocht van zijn laatste ronde, maar won daarnaast liefst zeven tienden ten opzichte van zijn eigen eerdere tijd en katapulteerde zich zo naar pole. Piastri zag dat gebeuren vanaf de andere kant van de garage, met een tijd die hem uiteindelijk op de vierde startrij zette.

Piastri erkende dat hij niet had verwacht op de eerste startplek te kunnen staan, maar zag wel ruimte voor meer. “Ik denk dat het een iets beter weekend is geweest, zoals Monza, in die zin dat ik in ieder geval blijer ben met wat de auto doet. Vandaag was gewoon een van die sessies,” aldus Piastri. Gevraagd of hij op enig moment dacht dat pole haalbaar was, antwoordde hij: “Waarschijnlijk niet. Ik denk dat als je het goed had gedaan, het kon aanvoelen alsof je hoger had kunnen eindigen dan waar we ongeveer stonden. Maar om op pole te staan, is duidelijk een knappe prestatie.”

Achterstand op Norris blijft groeien

De zevende plaats in Madrid past in een patroon dat dit seizoen steeds duidelijker wordt. Sinds de aprilstop is Piastri liefst 13 keer door Norris verslagen in de kwalificatie, tegenover 2 keer dat het andersom was, sprints meegerekend, met een gemiddeld verschil van 0,123 seconde. In het WK-klassement staat Piastri zevende met 116 punten, 55 punten achter Norris, die vierde staat met 171 punten. Eerder legde de Australiër zelf al uit dat zijn rijstijl botst met de auto van dit jaar, en bij Sky wordt inmiddels ook gesproken over een mogelijke contractclausule rond teamorders bij McLaren.

Lees ook: Norris pakt pole, maar de Madring kan zondag alles overhoop gooien

Weinig ruimte om in te lopen op zondag

Voor de race zelf is het vooruitzicht niet rooskleurig. Piastri kreeg te horen dat inhalen tijdens de Formule 2 en Formule 3 races op de Madring bijzonder lastig bleek, vooral bij bocht vijf, waar de binnenbocht makkelijk te verdedigen is. “Het geeft je een paar opties, maar ik denk dat inhalen heel lastig wordt,” zei hij daarover. Vanaf de vierde startrij zal Piastri dus vooral op strategie moeten vertrouwen om iets van de schade van zijn kwalificatie te herstellen. Met Norris op pole en zichzelf op zeven plekken erachter, wordt zondag opnieuw een dag waarop het verschil tussen de twee McLarens groter dreigt te worden dan het team lief is.