De FIA heeft op 22 mei 2026 om 16:33 uur een boetebeslissing genomen tegen het Visa Cash App Racing Bulls F1 Team. Het team overtrad artikel C9.3 van de FIA F1 Regulations tijdens de eerste vrije training van de vijfde ronde van het Formule 1 wereldkampioenschap.
De auto van Liam Lawson (auto nummer 30) stopte op het circuit tijdens de eerste vrije training om 15:00 uur. Het CDS-systeem (Clutch Deployment System) werkte niet toen de auto stilstond. Het systeem moet de koppeling vrijgeven als een auto stopt en de motor niet draait. Dit maakt het mogelijk voor marshals om de auto snel te verplaatsen.
Lees ook: Mercedes bovenaan in Spielberg maar Russell twijfelt: ‘McLaren vloog er gewoon vandoor’
Een gebroken verbinding veroorzaakte een hydraulisch lek. Dit lek zorgde ervoor dat de auto stopte. Een marshal activeerde het CDS-systeem, maar het systeem gaf de koppeling niet vrij. De marshals konden de auto niet verplaatsen. De sessie kreeg een rode vlag.
De stewards hoorden verklaringen van rijder Liam Lawson, teamvertegenwoordigers, de FIA Technical Delegate en een FIA Electronics Engineer. Ze bekeken telemetrie en videobeelden uit de auto. Het CDS-systeem in deze auto heeft twee functies. De primaire functie is het vrijgeven van de koppeling. De tweede functie heeft te maken met het anti-stall systeem.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
De stewards noemden dit incident een ernstige zaak. Als het systeem correct had gewerkt, had de race director een virtual safety car kunnen gebruiken in plaats van een rode vlag. De FIA Technical Delegate maakte een opmerking over het dubbele doel van het CDS-systeem in deze auto. Het team kreeg in 2025 al een waarschuwing over het ontwerp van het CDS-systeem.
Lawson meldde twee problemen bij de stewards. Marshals probeerden de auto te duwen terwijl dit niet de instructie was. Een marshal probeerde een knop op de onboard camera te drukken in plaats van de CDS-knop. De stewards stelden dat marshals meer training nodig hebben. De FIA verspreidt het document “FIA Single Seater Recovery Specifications”, maar praktische training is ook nodig volgens de stewards.
Lees ook: FIA verbiedt Ferrari-uitlaatvleugel vanaf 2027 na zorgen over ontwikkelingsoorlog
De totale boete is 30.000 euro. Een bedrag van 20.000 euro is voorwaardelijk voor een periode van 12 maanden. De voorwaardelijke straf vervalt als het team opnieuw artikel C9.3 overtreedt met een van beide auto’s.
Het officiële FIA document is beschikbaar via deze link.
