Monaco GP: Haas opgeroepen door stewards om onveilige auto-release

3 min ·

Haas F1 Team moet zich verantwoorden bij de stewards tijdens de Monaco Grand Prix voor een vermeende schending van de veiligheidsregels. Oliver Bearman’s auto zou vrijdag rond de middag in onveilige staat zijn vrijgegeven vanuit de pits.

Haas onder verdenking van onveilige pitstop in Monaco

Het MoneyGram Haas F1 Team is vrijdagmiddag opgeroepen door de stewards van de Monaco Grand Prix vanwege een vermeende schending van artikel 34.14 c) van het FIA Formule 1 Sportreglement. De auto van Oliver Bearman (startnummer 87) zou om 14:18 uur in onveilige staat zijn vrijgegeven uit de pitbox.

Lees ook: Sepang vervangt Bahrein op F1-kalender 2026

De teamvertegenwoordiger van Haas moet zich om 17:30 uur verantwoorden bij het stewardspanel, bestaande uit Nish Shetty, Loïc Bacquelaine, Vitantonio Liuzzi en Jean-François Calmes. Het incident vond plaats tijdens de tweede vrije training op het Circuit de Monaco.

Veiligheidsreglement onder de loep

Artikel 34.14 c) van het FIA Sportreglement behelst de veiligheidsvoorschriften rondom het vrijgeven van auto’s uit de pitbox. Teams zijn verplicht ervoor te zorgen dat hun auto volledig veilig is voordat deze wordt vrijgegeven in de pitlane. Dit omvat onder andere het correct vastzitten van alle wielen, de afwezigheid van losse onderdelen en het functioneren van essentiële systemen.

Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app

Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.

Download app

Een overtreding van deze regel wordt door de FIA zeer serieus genomen, aangezien dit direct de veiligheid van coureurs, monteurs en officials in gevaar kan brengen. De smalle en krappe pitlane van Monaco maakt veiligheidsschendingen extra risicovol.

Mogelijke gevolgen voor Bearman en Haas

Afhankelijk van de ernst van de overtreding kunnen de stewards verschillende straffen opleggen. Dit kan variëren van een boete tot gridstraffen voor de race van zondag. In extreme gevallen van veiligheidsschendingen zijn ook diskwalificaties uit sessies mogelijk.

Lees ook: Startopstelling GP Hongarije: Perez moet uit pitstraat starten

Voor Oliver Bearman, die dit seizoen zijn debuutjaar bij Haas rijdt, komt deze oproep op een ongelukkig moment. De jonge Brit probeert zich te bewijzen op het moeilijke stratencircuit van Monaco, waar elke sessie cruciaal is voor het vinden van de juiste afstelling.

Tijdsdruk in Monaco

Het incident vond plaats tijdens een kritieke fase van de vrijdagtraining, toen teams hard werkten aan de voorbereiding voor kwalificatie en race. Monaco staat bekend als een circuit waar vrije trainingen extra belangrijk zijn vanwege de beperkte mogelijkheden om tijdens de race in te halen.

De uitkomst van de stewardsbijeenkomst wordt later vanavond verwacht. Haas zal moeten aantonen dat het incident geen bewuste nalatigheid betrof en dat adequate veiligheidsmaatregelen waren genomen.

Het volledige officiële document van de FIA stewards is hier beschikbaar.