Yuki Tsunoda is vrijgesproken van het negeren van gele vlaggen tijdens de tweede vrije training van de Grand Prix van Monaco. De stewards concludeerden na uitvoerig onderzoek dat de Red Bull-coureur wel degelijk vaart had geminderd zoals voorgeschreven.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Stewards spreken Tsunoda vrij na telemetrie-onderzoek
De FIA-stewards hebben besloten geen verdere actie te ondernemen tegen Yuki Tsunoda na een vermeende overtreding van de gele vlaggen-regels tijdens de tweede vrije training van de Monaco Grand Prix. De Japanese coureur werd aanvankelijk verdacht van het niet vertragen onder gele vlaggen om 17:48 uur tijdens de sessie.
Na een grondig onderzoek van alle beschikbare data concludeerden de stewards dat Tsunoda correct had gehandeld. “De stewards hebben positionering/marshal-systeem data, video, timing, telemetrie, teamradio en onboard-camera beelden bestudeerd en vastgesteld dat de coureur van auto 22 wel degelijk heeft vertraagd voor de gele vlaggen zoals vereist,” staat in het officiële document.
Lees ook: Stella ziet duidelijk probleem bij Piastri: ‘Als je rijdt en denkt, word je trager’
Telemetrie toont correcte reactie coureur
Hoewel de stewards aanvankelijk een onderzoek hadden aangekondigd na afloop van de training, maakte de analyse van de telemetrie-gegevens verdere actie overbodig. “Hoewel we aanvankelijk de intentie hadden aangegeven om het incident na de sessie te onderzoeken, toonde onze beoordeling van de telemetrie duidelijk aan dat hij had vertraagd, waardoor het onnood ig werd dit verder te onderzoeken,” aldus de stewards.
De vermeende overtreding viel onder artikel 2.5.5 b) van de bijlage H van de Internationale Sportcode, dat coureurs verplicht om vaart te minderen bij gele vlaggen. Deze regel is van cruciaal belang voor de veiligheid op het circuit, vooral op het krappe stratencircuit van Monaco waar inhalen praktisch onmogelijk is.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Belang van gele vlaggen-reglement
Gele vlaggen worden getoond wanneer er gevaar is op het circuit, bijvoorbeeld bij een crash of een stilgevallen auto. Coureurs zijn dan verplicht om significant te vertragen en niet in te halen. Overtredingen van deze regel worden doorgaans zwaar bestraft, aangezien de veiligheid van marshals en andere coureurs op het spel staat.
Voor Tsunoda en het Oracle Red Bull Racing-team betekent de vrijspraak dat er geen strafpunten of andere sancties volgen. De coureur kan zich volledig concentreren op de rest van het raceweekend in het prinsdom.
Stewards benadrukken onafhankelijkheid
In het officiële document benadrukken de stewards Nish Shetty, Loïc Bacquelaine, Vitantonio Liuzzi en Jean-François Calmes hun onafhankelijke positie: “Beslissingen van de stewards worden onafhankelijk van de FIA genomen en zijn uitsluitend gebaseerd op de relevante reglementen, richtlijnen en gepresenteerd bewijs.”
Het team werd er ook aan herinnerd dat er binnen de geldende termijnen beroep kan worden aangetekend tegen bepaalde beslissingen van de stewards, conform artikel 15 van de FIA Internationale Sportcode.
Het volledige officiële document is beschikbaar via:
FIA Officieel Document – Monaco GP Beslissing Auto 22
