Sainz krijgt 10 seconden straf na botsing in Nederlandse Grand Prix

Carlos Sainz heeft tijdens de Nederlandse Grand Prix een tijdstraf van 10 seconden gekregen na een botsing met auto 30 in de eerste bocht. De stewards achtten de Williams-coureur hoofdschuldig aan het incident dat zich voordeed tijdens de race op Circuit Zandvoort.

Sainz veroorzaakt botsing in eerste bocht Zandvoort

Carlos Sainz van Atlassian Williams Racing is tijdens de Nederlandse Grand Prix bestraft met een tijdstraf van 10 seconden na een botsing met auto 30 in de eerste bocht van Circuit Zandvoort. Het incident vond plaats om 15:39 lokale tijd tijdens de race op zondag 31 augustus.

De FIA-stewards hebben het voorval grondig onderzocht en concludeerden dat Sainz “geheel of voornamelijk verantwoordelijk” was voor de aanrijding. Naast de tijdstraf kreeg de Spaanse coureur ook twee strafpunten toegewezen, waarmee zijn totaal op vier strafpunten komt in de afgelopen twaalf maanden.

Technische analyse van het incident

Volgens het officiële rapport van de stewards probeerde auto 55 (Sainz) auto 30 in te halen aan de buitenkant van bocht 1. De cruciale factor was dat “de vooras van auto 55 niet voor de vooras van auto 30 was bij de apex van bocht 1”, aldus de stewards in hun motivatie.

Sainz probeerde zijn positie aan de buitenkant van zijn tegenstander te behouden, maar dit leidde tot de botsing. De stewards oordeelden dat auto 30 het recht op de bocht had, wat betekende dat Sainz de fout in ging bij zijn inhaalpoging.

Bewijs en onderzoek

Voor hun beslissing bekeken de stewards uitgebreid videomateriaal, timing-data, telemetrie, teamradio-communicatie en beelden vanuit de cockpit van beide auto’s. Dit onderzoek leidde tot de conclusie dat er sprake was van een overtreding van Appendix L, Hoofdstuk IV, Artikel 2 d) van de FIA International Sporting Code.

De opgelegde straf van 10 seconden komt overeen met de standaardrichtlijnen voor dit type incident. “Zoals standaard is voor een botsing van deze aard en zoals voorgeschreven onder de richtlijnen, hebben we een tijdstraf van 10 seconden opgelegd aan auto 55,” verklaarden de stewards.

Gevolgen voor Williams

Voor Williams Racing betekent deze straf mogelijk het verlies van belangrijke punten in het constructeurskampioenschap. De tijdstraf wordt opgeteld bij Sainz’ eindtijd, wat zijn eindklassering negatief beïnvloedt.

De strafpunten zijn eveneens significant: coureurs die binnen twaalf maanden tijd twaalf strafpunten verzamelen, krijgen automatisch een schorsing voor één race. Sainz staat nu op vier punten, wat nog geen directe bedreiging vormt.

Beroepsmogelijkheid

Het team heeft de mogelijkheid om de beslissing aan te vechten. De stewards herinneren de teams eraan dat ze “het recht hebben om bepaalde beslissingen van de stewards aan te vechten, in overeenstemming met Artikel 15 van de FIA International Sporting Code en Hoofdstuk 4 van de FIA Gerechtelijke en Disciplinaire Regels, binnen de toepasselijke termijnen.”

Het incident onderstreept opnieuw het belang van precisie bij inhaalacties in de Formule 1, vooral in de krappe eerste bocht van Zandvoort waar overtaken notorieus moeilijk is.

Het volledige officiële document is beschikbaar via: FIA Officieel Besluit