Fernando Alonso sluit een terugkeer naar de 24 uur van Le Mans niet uit. De Spanjaard deed die uitspraak voor zijn thuispubliek in Barcelona, en voegde er iets veelzeggends aan toe: als hij ooit terugkeert op het Circuit de la Sarthe, dan het liefst naast Max Verstappen.
Alonso wil Le Mans opnieuw rijden en heeft daarvoor één grote wens: Verstappen als teammaat
Advertentie
Alonso over een Le Mans-rentree met Verstappen
Tijdens een on-stage interview in Barcelona, op uitnodiging van de Formule 1 zelf, sprak Alonso over wat hem nog trekt buiten de koningsklasse. IndyCar is definitief van de lijst. “Dat is op dit moment echt niet iets wat ik overweeg”, zei hij. Maar Le Mans en de Dakar Rally liggen anders.
“De 24 uur van Le Mans was een hele mooie ervaring voor mij. Misschien doe ik het ooit opnieuw, zeker als het met Verstappen is”, zei Alonso. Het is een opvallende uitspraak van een coureur die momenteel met één WK-punt op de 18e plek in de WK-stand staat.
Alonso won Le Mans twee keer op rij, in 2018 en 2019, beide keren voor Toyota. Daarna richtte hij zich weer op de Formule 1, maar de wens om terug te keren op La Sarthe is nooit volledig verdwenen.
De Dakar als nieuw doel
Naast Le Mans noemde Alonso ook de Dakar Rally als een droom. “Ik wil de Dakar rijden. En ik wil hem ook winnen”, zei hij. “De uitdaging zelf trekt me aan.”
Hij schetste daarbij een eigen versie van de ’triple crown’. In de motorsport verwijst die term traditioneel naar winnen in Monaco, Le Mans en de Indianapolis 500. Alonso heeft zijn eigen invulling: “Als je wint in de Formule 1, in de endurance en in het rallyrijden, dan is dat ook iets met heel weinig precedenten. Dat spreekt me aan.”
Advertentie
Aston Martin biedt weinig perspectief
De uitspraken van Alonso zijn niet los te zien van de situatie bij Aston Martin. Het team staat na zeven races op de tiende plek in het constructeurskampioenschap, alleen Cadillac staat er nog achter. Alonso heeft één punt, teamgenoot Lance Stroll heeft er geen één.
Eerder deze week bleek al dat het wachten op de upgrades van Adrian Newey zwaar begint te drukken op het moraal bij Aston Martin. In Barcelona vertrok Alonso vanuit de pitstraat na een motorwissel, en zijn thuisrace eindigde voortijdig. Dat het team op dit moment geen winnende auto biedt, is inmiddels breed erkend.
Alonso heeft zijn contract bij Aston Martin tot eind 2026. Of hij daarna in de Formule 1 blijft, is onzeker. Voor de Grand Prix van Barcelona liet hij al doorschemeren dat dit vermoedelijk zijn laatste race in Barcelona als F1-coureur was. Een rentree op Le Mans, liefst naast de viervoudig wereldkampioen uit Nederland, lijkt intussen een aantrekkelijker perspectief dan het huidige seizoen met de AMR26.