Hamilton pleit voor veranderingen in Monaco

Verschillende Formule 1-coureurs, waaronder Lewis Hamilton, hebben opgeroepen tot aanpassing van de Grand Prix van Monaco om te zorgen voor een spannender raceweekend, gezien de huidige auto’s inhalen vrijwel onmogelijk maken op de smalle straten van Monte Carlo.

Circuit past niet meer

De race is vaak niet meer dan een optocht, maar coureurs genieten nog steeds van het rijden in Monaco, omdat de uitdaging er onveranderd groot blijft. Vanuit de cockpit blijft het een sensatie, maar het circuit dat in 1929 zijn eerste grand prix organiseerde, is niet langer geschikt voor moderne F1-auto’s. Vooral sinds 2017 zijn de auto’s steeds moeilijker te besturen op de smalle baan.

Hamilton, drie keer winnaar in Monaco en een groot fan van het circuit als coureur, stelde dat de Formule 1 manieren zou moeten onderzoeken om de show voor fans te verbeteren.

Suggesties van Hamilton

Hamilton sprak zich uit: “Ze kunnen zeker met iets specifieks voor dit weekend komen. Misschien speciale banden voor deze race, zodat je meer pitstops hebt en er meer variabiliteit ontstaat.”

Lando Norris sloot zich aan bij deze mening. “De auto’s moeten kleiner en lichter zijn. Ze zijn zo breed dat bijna de helft van de baan door één auto wordt ingenomen. Inhalen is bijna onmogelijk.”

Concrete voorstellen

Hoewel er geen snelle oplossingen zijn voor kleinere of lichtere auto’s, wordt verwacht dat er in 2026 enkele aanpassingen zullen zijn, maar deze zullen niet radicaal genoeg zijn om een groot verschil te maken.

Afgelopen seizoen stelde Red Bull-teambaas Christian Horner voor om de lay-out van het circuit aan te passen met ten minste één plek waar inhalen mogelijk is. Dit jaar herhaalde hij deze mening in Monaco. Hij stelde: “Met de grootte en het gewicht van deze auto’s kun je nauwelijks twee auto’s naast elkaar krijgen. Om hier een echt spannende race te hebben, moeten we kijken of we gebieden kunnen openen die inhaalacties mogelijk maken.”

Trainingen in Monaco

In de eerste training was Hamilton bovenaan voor Mercedes, twee honderdsten voor Oscar Piastri van McLaren, met George Russell op de derde plaats. In de tweede sessie was Charles Leclerc van Ferrari het snelst, met Hamilton op twee tienden daarachter als tweede, gevolgd door Fernando Alonso op de derde en Max Verstappen op de vierde plaats.

De komende dagen zullen uitwijzen of Monaco iets kan veranderen aan zijn legendarische circuit om in de toekomst een spannendere race mogelijk te maken.