Piastri: McLaren MCL40 moet je ‘manhandlen’ om snel te zijn

Toevoegen als voorkeursbronDan toont Google ons F1-nieuws vaker en bovenaan in je zoekresultaten. Toevoegen Toevoegen als voorkeursbron op Google

Piastri sprak in Brazilië met de media, nadat hem was gevraagd wat hij met de auto in elke ronde moet doen. “Het is het best te omschrijven als… ik weet niet eens of dit nog politiek correct is, maar je moet de auto een beetje ‘manhandlen’. Het is geen auto die vanzelf alles doet wat je wilt, en het komt zelden voor dat een auto alles doet wat je wilt.”

Lees ook: McNish noemt tijdstraf voor Hülkenberg in Brazilië een zeer discutabele situatie

Over wat dat van een coureur vraagt, is Piastri concreet. “Maar vooral bij de auto van dit jaar lijkt het erop dat je hem echt op 100% moet rijden, of wat voelt als zo’n 110%, om ten eerste snel te zijn, maar ook om de auto meer te laten doen wat je wilt.”

Piastri ziet wel potentie in de auto. “Als je hem op de limiet kunt rijden, heeft hij veel potentie. De auto kan een racewinnende auto zijn als je het voor elkaar krijgt, maar die limiet vinden is ontzettend moeilijk.”

Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download app

Anders dan de titelauto van vorig jaar

Piastri zet de MCL40 naast de titelwinnende auto van vorig jaar. “Vaak kon je hem een stuk makkelijker rijden en toch net zo snel zijn.”

Over de auto van dit jaar zegt hij iets anders. “Bij de auto van dit jaar verlies je, zodra je niet op 100% zit, heel snel veel tijd.”

Piastri geeft toe dat McLaren zijn voorsprong in de ontwikkeling kwijt is. Hij noemt het tempo van de ontwikkeling ‘redelijk’ en denkt dat Red Bull dit seizoen waarschijnlijk de maatstaf was. Over de rol van McLaren zelf zegt hij: “Dit jaar zijn we niet de maatstaf geweest zoals de afgelopen paar jaar, dus dat is zeker ons doel: dat proberen te verbeteren.”

Lees ook: Allison: teams leggen zich mogelijk niet neer bij lagere downforce in 2027

Minder plezier in het rijden

Piastri vocht vorig jaar om de titel en heeft nu een moeilijk seizoen met twee podiums, in Japan en Miami. Met nog drie races te gaan staat hij zevende in de WK-stand met 152 punten.

Op de vraag of hij nog plezier heeft in het rijden, is hij eerlijk. “Zeker niet zoveel als in eerdere jaren, maar er zijn dit jaar zeker wat hoogtepunten geweest. Er zijn ook dieptepunten geweest.”

Piastri relativeert het ook. “Een slechte dag op een racecircuit is vaak nog steeds beter dan veel goede dagen in andere beroepen.”