Oliver Bearman start de Nederlandse Grand Prix vanuit de pitlane nadat Haas besloot om nieuwe motoronderdelen in zijn auto te plaatsen. De keuze komt na een teleurstellende kwalificatie waarin de rookie slechts als negentiende eindigde.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Motorwissel tijdens parc ferme
Haas nam de beslissing om Bearman van vrijwel alle nieuwe motoronderdelen te voorzien. Het team installeerde een vijfde V6-motor, turbo, MGU-H en MGU-K in de auto van de Brit. Ook kreeg hij nieuwe besturingselektronica en een nieuw uitlaatsysteem.
Deze wissel gebeurde tijdens parc ferme, het tijdvak waarin teams hun auto’s niet mogen aanpassen. Dat betekent automatisch een start vanuit de pitlane. Bearman had al bijna het maximum aantal toegestane motoronderdelen bereikt voor dit seizoen.
Lees ook: Stewards leggen uit waarom Russell na het incident met Leclerc geen straf krijgt
Problemen met zachte banden
De jonge coureur worstelde tijdens de kwalificatie met de prestaties van zijn Haas. Op harde banden voelde de auto nog goed aan, maar de zachte banden brachten geen verbetering.
“Ik had een moeilijk gevoel met deze auto,” vertelde Bearman na afloop. “In de derde vrije training op harde banden zagen we er fantastisch uit. Toen we de zachte banden erop zetten, gingen we niet sneller. Het lijkt alsof ik een andere auto onder me heb.”
Teamgenoot Esteban Ocon presteerde ook zwak met een achttiende plaats. Bearman denkt dat het team iets verkeerd begrijpt over de bandendruk en temperaturen.
Lees ook: Norris over de McLaren-upgrades in Austin: “We zitten gewoon een stap achter”
Extra overtreding met autodekking
Haas maakte nog een fout na de kwalificatie. Het team dekte Bearmans auto niet binnen twee uur af zoals de regels voorschrijven. Deze overtreding kan ook leiden tot een pitlane start, maar de FIA heeft hier nog geen uitspraak over gedaan.
Voor Bearman maakt de straf weinig verschil. Hij verwachtte al weinig van de race vanuit zijn negentiende startpositie. Nu heeft hij wel een extra motor in zijn pool voor de rest van het seizoen.
